Лада Нива добила погон на струју, а није ни скупа ФОТО

ГС
Foto: b92.net

Лада Нива спада међу најјефтиније теренце у Европи, а након више од четири деценије, колико је присутна на тржишту, добила је и електричну верзију.

Додуше, није АвтоВАЗ тај који је одлучио да модификује погонски систем Ниве, већ је то учинила мало позната њемачка компанија Elantrie, подстакнута наглом експанзијом аутомобила на струју, преноси Б92.

С обзиром да је руски теренац и иначе јефтин, Њемци нису жељели да превише оптерете буџет потенцијалних купаца, па је и конверзија више него приступачна.

Умјесто фабричког бензинац са 83 КС (61 кW) уграђен је електромотор од 88 КС (65 кW).

Електрична енергија се чува и литијум-јонској батерији капацитета 30 кWх, која је постављена тамо гдје је претходно био резервоар за гориво.

У компанији Елантрие тврде да је аутомобил у стању да са пуном батеријом пређе између 130 и 300 км, у зависности од начина вожње, терена по коме се креће и временских и климатских услова.

Произвођач наводи да ће батерија послије 450.000 пређених км, или 9.000 циклуса пуњења, задржати 80% почетног капацитета.

Електрична Нива има и неке практичне садржаје, као што је утичница од 220 Волти у пртљажнику, која може добро да послужи камперима и авантуристима који се овом Ладом запуте ван асфалта.

Њемачка компанија доказала је и да електрични аутомобил не мора нужно да буде скуп, с обзиром да конверзија кошта свега око 2.800 евра, уколико већ посједујете Ниву, док је укупна цијена овог возила са уграђеним електричним компонентама 19.900 евра.

За љубитеље јефтних аутомобила на струју, вриједи напоменути да иста фирма нуди могућност прераде на струју модела Дачија Сандеро претходне генерације.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.

Galerija
© АД "Глас Српске" Бања Лука, 2018., ISSN 2303-7385, Сва права придржана