Хонда ради на електричном спортском аутомобилу

Г.С.
Foto: Honda

Хонда је недавно започела своју нову стратегију електричних возила те је представљањем два електрична концепта на ЦЕС-у у Лас Вегасу показала своју посвећеност возилима „на батерије“.

Ови концепти не само да нуде увид у Хондин нови дизајнерски језик, него и у развојну инжењерску филозофију. Испоставило се да се још више догађа „иза сцене“, јер јапанска компанија тренутно развија електрични спортски аутомобил.

Директор Тошихиро Мибе је казао да Хонда истражује спортске аутомобиле за електричну еру те да се у центру за истраживања и развој већ ради на машини високих перформанси, која ће бити кључни дио 0 Series породице електричних аутомобила, а који ће се појављивати на тржишту од 2026. године.

Иако су детаљи о продукцијској верзији Хондиног првог електричног аутомобила засад непознати, Мибе је потврдио да је напредак у развоју постепен. Овај спортски аутомобил ће послужити као флегшип модел 0 Series породице те ће комбиновати техничке иновације заједно с максимизирањем простора у унутрашњости, смањит ће се тежина батерије и повећати ефикасност, а све у сврху „забавне вожње“ са снажним фокусом на учешће возача.

У слаку с филозофијом дизајна концепта 0 Series линије, спортски аутомобил ће наводно усвојити ниско спуштени профил кабине према напријед, дизајн кокпита ће бити минималистички, а примарни фокус ће бити на возачу како би се елиминисала ометања. 

Батерија ће бити знатно тања од оних у актуелним Хондиним електричним аутомобила, док ће погон бити олакшан погонским јединицама е-осовине, интегришући моторе, инвертере и мјењаче у компактну јединицу у сврху оптимизације унутрашњег простора.

Мибе је за Autocar казао да ће спортски електрични аутомобил имати „потпуно другачији укус“ у односу на било који други претходно произведени Хондин модел високих перформанси. Компанија је фокусирана на стварање посебно карактера, који ће осигурати истинску укљученост возача. Хонда такође проводи и детаљну анализу тренутног тржишта електричних спортских аутомобила, без навођења конкурената.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.

© АД "Глас Српске" Бања Лука, 2018., ISSN 2303-7385, Сва права придржана