Алпинини BMW-и Серије 5 нуде оптималан однос перформанси, луксуза и ексклузивитета
С посљедњим креацијама на тему BMW-ове Серије 5 чувена њемачка компанија Алпина изнова је показала зашто је међу првим адресама купаца који желе нешто другачији БМW.
Алпина ће моделе B5 и D5 S купцима испоручивати од октобра, а за оптималан однос перформанси, луксуза и ексклузивитета они који се одлуче за турбобензинску верзију (B5) морат ће да издвоје 117.700 еура, односно 120.700 еура ако се одлуче за практичнију Тоуринг каросерију. У комбинацији с дизелским мотором (Д5 С) цијена у класичној каросерији износи 92.500 еура, а за Тоуринг треба издвојити 95.500 еура.
Иза ознаке Б5 крије се 4,4-литарски В8 мотор који уз асистенцију два турбопуњача развија 621 КС и 800 Nm највећег обртног момента при 2.000 обр/мин. За пријенос снаге на обје осовине (xDrive) брине рекалибриран 8-степени аутоматски мјењач, а споменути потенцијал довољан је да Алпина Б5 од 0 до 100 км/х стигне за 3,4 секунди и развије 330 км/х. Нешто тежој Тоуринг каросерији за достизање „стотке“ треба 3,6 секунди, а највећа брзина износи 322 км/х. На листи опција је и механичка ограничена блокада задњег диференцијала. Поређења ради, BMW M5 Competition с опционим пакетом М Driver стиже до 304 км/х.
Алпина Д5 С намијењена је купцима који преферирају дизелске опције, а дорађен тролитарски редни 6-цилиндарски мотор којем помажу три турбопуњача располаже с 408 КС и 800 Нм највећег обртног момента при 1.750 обр/минс за који је и у овом случају задужен 8-степени аутоматски мјењач. Седан од 0 до 100 км/х стиже за 4,4 секунде (Тоуринг за 4,6 секунди) и развија 286 км/х (Тоуринг 283 км/х).
С управљањем преко обје осовине, све верзије "чуче“ на Алпининим препознатљивим 20-инчним ултралаганим алуминијским фелгама, а отвори на одбојнику за улазак зрака према мотору који су 40 посто већи од отвора на стандардним верзијама Серије 5 један су од многобројних детаља који Алпинине "Петице" чини посебним.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.
