Порше представио 911 Тарга: Купе који може бити и кабриолет

Порше је занимљиво “опен eр” рјешење с којим се није нарушавала препознатљива контура Купе каросерије модела 911 први пут понудио 1965. године, а након ранијег представљања Купе и Кабрио верзије актуелне генерације најпознатијег спортског аутомобила свих времена у Штутгарту су представили и Тарга каросеријску опцију која је заснована на моделу Карера 4/4С.

Број четири у ознаци сугерише да се најновија Тарга не нуди с погоном само преко задње осовине, а љубитељима Купе (који ту и тамо желе осјећај вожње у правом Кабриолету) 911 Тарга се нуди у комбинацији с тролитарским 6-цилиндарским битурбо боксер мотором који у верзији Тарга 4 располаже с 385 КС, а у верзији Тарга 4С с 450 КС.

За пренос снаге на обе осовине задужен је 8-степени аутоматски мјењач с два квачила (ПДК), а Порше ће Таргу купцима понудити и комбинацији с ручним 7-степеним мјењачем.

Незнатно тежи од Карере 4 Кабрио, Порсше 911 Тарга 4 (у комбинацији с аутоматским мјењачем и Спорт Хроно пакетом) од 0 до 100 км/х стиже за 4,2 секунде и развија 289 км/х, а снажнијој верзији Тарга 4С (која стиже до 304 км/х) за исти посао треба 3,6 секунди.

Основна цијена за тренутно најскупљу каросеријску верзију Карере у Њемачкој износи 128.460 еура, а први купци у своје ће Тарге сјести у другој половини године.
(Klix)


 

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.