Let u svijet

Još samo dan dijeli Banjaluku i Srpsku od istorijskog povezivanja sa evropskim metropolama koje će ispisati nove stranice domaćeg vazduhoplovstva.

Prvi avion irske niskotarifne avio-kompanije sutra bi trebalo da sleti na banjalučki aerodrom nešto iza deset časova, a na krilima "Rajanera" u grad na Vrbasu stići će 180 putnika iz Stokholma. Nekoliko časova kasnije nebo iznad Srpske zaparaće zvuci čelične ptice koja stiže iz Memingena, a prve putnike sa briselskog aerodroma RS očekuje u petak.

Da je uvođenje ovih vazdušnih linija dobar potez, govori činjenica da su sva mjesta odavno rasprodata. Iako je nesporno da su na prodaju karata uticale niske promotivne cijene od svega 20 evra, zasigurno ni više cijene neće omesti građane da u Srpsku dolaze ili odlaze iz nje u udobnim letjelicama irske avio-kompanije.

Avioni "Rajanera", osim što će skratiti višečasovna putovanja i truckanja putnika namjernika po lošim saobraćajnicama, stvoriće i bezbroj mogućnosti za brži razvoj Srpske.

Zahvaljujući novim vazdušnim linijama Republika će praktično biti  na "dlanu" stranim turistima i uz postojeće linije za Beograd, te čarter letove do Antalije nebo iznad Srpske konačno će živnuti.

To će, prije svega Banjaluku, koja je zahvaljujući rijeci Vrbas i raftingu već nekoliko godina u vrhu poželjnih turističkih destinacija, uvrstiti među atraktivna odredišta na mapi Evrope i svijeta.

Razni kulturno-istorijski i religijski spomenici koji svjedoče o minulim vremenima, bogata gastronomska ponuda, muzički festivali, domaće planine, banje, etno-sela i rekreativni centri mogli bi preko noći postati atrakcija inostranim putnicima.

Uz pomoć ovih avio-linija naše prirodne ljepote praktično su nadohvat ruke stranim gostima, što bi moglo donijeti značajne količine novca domaćem stanovništvu. 

Irskim avionima u Srpsku će doputovati i mnogi potencijalni investitori koji bi mogli stvoriti nova radna mjesta i "pogurati" razvoj domaće privrede.

Zadatak nadležnih je da rade još predanije i oštrije kako bi i druge avio-kompanije doletjele u Srpsku i kako bi banjalučki aerodrom vrvio od putnika.

Nadamo se da ovaj posao neće biti prokockan poput onog o prevozu mesa u Tursku koji je predstavljao potencijal za razvoj, baš kao i letovi "Rajanera".

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.