Putnici prinuđeni da satima stoje u autobusu
Banjaluka - Putnici na međugradskim linijama često su prinuđeni da satima stoje u autobusu, iako su platili kartu, jer nema slobodnog sjedišta.
Zahvaljujući neodgovornim prevoznicima i službama na autobuskim stanicama dešava se da putnici stoje tokom višesatnog putovanja na relacijama dugim i više od stotinu kilometara. Osim iscrpljujućeg stajanja tokom vožnje im je ugrožena i bezbjednost. Koliki nemar vlada u međugradskom prevozu pokazuju nerijetke situacije da u autobusu stoji gotovo podjednak broj putnika koliko ih i sjedi.
Dugo stajanje u prepunom autobusu iskusio je čitalac "Glasa Srpske" na relaciji Banjaluka - Derventa.
- Često putujem na ovoj relaciji i gotovo redovno sam prinuđena da stojim. Već nekoliko puta mi se dešava da stojim u autobusu cijelim putem od Dervente do Banjaluke, iako uredno platim kartu na autobuskoj stanici - ispričao je naš sagovornik.
Dodao je da prilikom posljednjeg putovanja gotovo niko od putnika koji su ušli u Derventi nije imao mjesto da sjedne.
- Bilo nas je više od 20 i svi smo kupili kartu na autobuskoj stanici. Od drugih putnika smo čuli da neki stoje i duže od nas - kazao je ovaj putnik.
Pomoćnik ministra za drumski saobraćaj u Ministarstvu saobraćaja i veza RS Nataša Kostić je istakla da nije dozvoljeno da putnici stoje na međugradskim linijama.
- Prema važećim propisima na autobuskim linijama do 500 kilometara prevoz se može vršiti autobusom koji ima registrovana samo mjesta za sjedenje - pojasnila je Kostićeva.
Istakla je da prevoznici mogu da prime isključivo onoliko putnika koliko u autobusu ima registrovanih mjesta za sjedenje ili stajanje.
- Autobusima koji imaju registrovana i mjesta za stajanje može se obavljati prevoz unutar jedinice lokalne samouprave i na relaciji dužine do 60 kilometara - dodala je Kostićeva.
Republička saobraćajna inspekcija je u oblasti nadzora drumskog saobraćaja u prvih devet mjeseci ove godine izvršila 596 kontrola u kojima su kontrolisani autobuski prevoznici, autobuske stanice, stanice tehničkih pregleda i drugi subjekti. Nepravilnosti koje su inspektori najčešće konstatovali tiču se nedostatka legitimacije za vozača, nedostatka putnog naloga i poštovanja reda vožnje. Glavni republički saobraćajni inspektor Danislav Drašković ističe da nisu do sada imali pritužbe putnika koji su kupili kartu, a stajali u autobusu.
- Kada je riječ o međugradskom saobraćaju, to može biti rijedak i pojedinačan slučaj i do sada nam se nisu obraćali putnici sa žalbom da su kupili kartu, a morali da stoje - kazao je Drašković.
Propisi za vozače
Propisima je regulisano i da vozač ne smije biti pod uticajem alkohola, lijekova ili drugih opojnih sredstava kojima može biti umanjena njegova sposobnost za rad. Za vrijeme vožnje vozač se mora pridržavati propisane brzine, tačnosti polaska sa polazne stanice i dolaska na pojedina stajališta prema redu vožnje. Osim toga vozač se mora pridržavati i pravila rada autobuske stanice.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.
