„Римац Невера је мртва“

Мате Римац истиче да је модел испунио своју сврху и поставио темеље за нову фабрику и „Турбијон“, чија је производња сада у првом плану.

„Римац Невера је мртва“, објавио је специјализовани портал „Мотор1“, преносећи извјештај њемачког магазина „Ауто мотор унд спорт“, према којем се производња овог електричног хипераутомобила завршава након укупно 71 произведеног примјерка.

Иако је првобитним планом из 2018. године, кроз тадашњи концепт Ц_Ту, било предвиђено 150 примјерака (док страни извјештаји помињу и планираних 190), коначна производња заустављена је на 71 возилу.

Ту информацију потврдио је и сам власник, рекавши да је ријеч о 51 стандардном примјерку и 20 примјерака изведбе „Невера Р“, при чему је у току производња посљедњих 10 аутомобила, који би купцима требало да буду испоручени до краја године.

„Најпродаванији електрични хипераутомобил“

Мате Римац се у објави на друштвеним мрежама осврнуо на завршетак производње, истичући комерцијални и стратешки значај модела.

„Мислим да је то прилично добар резултат. То је најпродаванији електрични хипераутомобил на свијету. Без њега данас не би било Турбијона, не би било ни ове фабрике. Дакле, испунио је своју сврху. Мислим да је то прилично кул аутомобил који ће имати своје мјесто у историји. Хвала свим власницима који су дио овог невјероватног путовања“, изјавио је Римац.

Серијска верзија „Невере“ представљена је 2021. године, а покрећу је четири електромотора укупне снаге 1.914 коњских снага, с највећом брзином од око 415 километара на час и убрзањем до 97 километара на час за 1,85 секунди.

Снажнија изведба „Невера Р“ развија 2.107 коњских снага, до 97 километара на час убрзава за 1,74 секунде, док јој је за убрзање до 300 километара на час потребно 8,66 секунди.

Фокус на „Турбијон“ и даље ширење пословања

По завршетку производног циклуса „Невере“, група „Римац“ усмјерава ресурсе на хибридни хипераутомобил „Бугати Турбијон“.

Модел је настао у оквиру заједничког подухвата „Бугати Римац“, основаног 2021. године, а покреће га комбинација три електромотора и атмосферског В16 мотора запремине 8,3 литра, укупне снаге 1.800 коњских снага.

Уз сегмент хипераутомобила, група „Римац“ наставља пословање кроз одјељење „Римац технолоџи“, које развија компоненте за електрична возила, те кроз пројекат развоја аутономног роботаксија „Верн“.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.