Завирите у луксузну електричну лимузину од 310.000 долара (ВИДЕО)

АБУ ДАБИ – Кинески произвођач аутомобила „БИД“ представио је у Абу Дабију нову луксузну електричну лимузину „Алтиор“, дугу 5,6 метара, којом његов премијум бренд „Јангванг“ намјерава да конкурише моделима „Ролс-Ројс Гост“ и „Мерцедес-Мајбах С-класе“.

Премијера је одржана 7. новембра у хотелу „Емирејтс палас“, а представљен је аутомобил са четири сједишта, од којих су два задња одвојена средишњом конзолом. Посебна пажња посвећена је удобности путника на задњим сједиштима, као и луксузним детаљима у кабини.

Луксуз за путнике на задњим сједиштима

„Алтиор“ је дугачак 5.600 милиметара, широк 2.030, а међуосовинско растојање износи 3.500 милиметара. Тиме је дужи од стандардног „Ролс-Ројс Госта“, а по размаку између осовина надмашује и његову продужену верзију, пише ХЕДОНИСТ магазин.

Задња сједишта имају функцију масаже, наслоне за ноге и режим такозване нулте гравитације, док простор за ноге износи 1.209 милиметара. Из плафона се спушта екран дијагонале 21,4 инча.

Међу упечатљивим детаљима су врата која се отварају уназад, под углом од 90 степени, као и кишобрани смјештени у вратима, рјешење познато из аутомобила „Ролс-Ројс“.

Злато, жад и 39 звучника

Унутрашњост је опремљена са два уграђена фрижидера запремине по 5,5 литара, са одвојеном регулацијом температуре, док аудио-систем „Дајнаудио“ има 39 звучника.

Предњи амблем израђен је од 24-каратног злата, а решетка има 137 декоративних елемената обрађених попут драгог камења.

Посебно издање „Шанхе Дингјун“, ограничено на 399 примјерака, доноси ручно обрађени хотански жад у отворима за вентилацију, златне решетке звучника и везове из кинеског града Суџоуа.

Четири електромотора и домет већи од 1.000 километара

„Алтиор“ покрећу четири електромотора, по један на сваком точку, а систем омогућава независно подешавање обртног момента. Опремљен је батеријом друге генерације „Блејд“ и електричном архитектуром од 1.000 волти.

Према кинеском циклусу мјерења ЦЛТЦ, декларисани домет премашује 1.000 километара, док се по европском стандарду ВЛТП процјењује на 800 до 820 километара. Произвођач још није објавио званичне податке о снази.

Модел посједује и функције познате из других возила бренда „Јангванг“, укључујући окретање у мјесту и бочно кретање, док је предвиђен и посебан режим за случај нужде.

Може ли се престиж изградити за неколико година?

Бренд „Јангванг“ основан је 2023. године као луксузна марка компаније „БИД“. Претходно је пажњу привукао теренац У8, а потом и спортски модел У9, док је његова екстремна верзија, према објављеним подацима, достигла брзину од 503,17 километара на час на затвореној дионици ауто-пута Е11 у Абу Дабију.

Ипак, продајни резултати показују да је ријеч о марки која тек гради своје мјесто на тржишту луксузних аутомобила. „Јангванг“ је у октобру продао 258 возила широм свијета, док је у првих девет мјесеци ове године у Кини продао око 3.250 аутомобила.

Цијена ограничене серије „Алтиора“ износи око 2,08 милиона јуана, односно приближно 310.000 долара, док је за резервацију потребно издвојити 300.000 јуана. Ови износи пренесени су у кинеским медијима, али још нису званично потврђени. Цијена за тржиште Уједињених Арапских Емирата није објављена, као ни планови о евентуалном доласку модела у Европу.

„Јангванг“ тако покушава да уђе у друштво најпознатијих свјетских произвођача луксузних аутомобила, ослањајући се на технологију, богату опрему и упечатљиве детаље. Ипак, док се димензије, снага, домет и опрема могу измјерити, престиж и традиција граде се много дуже од једне успјешне премијере.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.