Zavirite u luksuznu električnu limuzinu od 310.000 dolara (VIDEO)

ABU DABI – Kineski proizvođač automobila „BID“ predstavio je u Abu Dabiju novu luksuznu električnu limuzinu „Altior“, dugu 5,6 metara, kojom njegov premijum brend „Jangvang“ namjerava da konkuriše modelima „Rols-Rojs Gost“ i „Mercedes-Majbah S-klase“.

Premijera je održana 7. novembra u hotelu „Emirejts palas“, a predstavljen je automobil sa četiri sjedišta, od kojih su dva zadnja odvojena središnjom konzolom. Posebna pažnja posvećena je udobnosti putnika na zadnjim sjedištima, kao i luksuznim detaljima u kabini.

Luksuz za putnike na zadnjim sjedištima

„Altior“ je dugačak 5.600 milimetara, širok 2.030, a međuosovinsko rastojanje iznosi 3.500 milimetara. Time je duži od standardnog „Rols-Rojs Gosta“, a po razmaku između osovina nadmašuje i njegovu produženu verziju, piše HEDONIST magazin.

Zadnja sjedišta imaju funkciju masaže, naslone za noge i režim takozvane nulte gravitacije, dok prostor za noge iznosi 1.209 milimetara. Iz plafona se spušta ekran dijagonale 21,4 inča.

Među upečatljivim detaljima su vrata koja se otvaraju unazad, pod uglom od 90 stepeni, kao i kišobrani smješteni u vratima, rješenje poznato iz automobila „Rols-Rojs“.

Zlato, žad i 39 zvučnika

Unutrašnjost je opremljena sa dva ugrađena frižidera zapremine po 5,5 litara, sa odvojenom regulacijom temperature, dok audio-sistem „Dajnaudio“ ima 39 zvučnika.

Prednji amblem izrađen je od 24-karatnog zlata, a rešetka ima 137 dekorativnih elemenata obrađenih poput dragog kamenja.

Posebno izdanje „Šanhe Dingjun“, ograničeno na 399 primjeraka, donosi ručno obrađeni hotanski žad u otvorima za ventilaciju, zlatne rešetke zvučnika i vezove iz kineskog grada Sudžoua.

Četiri elektromotora i domet veći od 1.000 kilometara

„Altior“ pokreću četiri elektromotora, po jedan na svakom točku, a sistem omogućava nezavisno podešavanje obrtnog momenta. Opremljen je baterijom druge generacije „Blejd“ i električnom arhitekturom od 1.000 volti.

Prema kineskom ciklusu mjerenja CLTC, deklarisani domet premašuje 1.000 kilometara, dok se po evropskom standardu VLTP procjenjuje na 800 do 820 kilometara. Proizvođač još nije objavio zvanične podatke o snazi.

Model posjeduje i funkcije poznate iz drugih vozila brenda „Jangvang“, uključujući okretanje u mjestu i bočno kretanje, dok je predviđen i poseban režim za slučaj nužde.

Može li se prestiž izgraditi za nekoliko godina?

Brend „Jangvang“ osnovan je 2023. godine kao luksuzna marka kompanije „BID“. Prethodno je pažnju privukao terenac U8, a potom i sportski model U9, dok je njegova ekstremna verzija, prema objavljenim podacima, dostigla brzinu od 503,17 kilometara na čas na zatvorenoj dionici auto-puta E11 u Abu Dabiju.

Ipak, prodajni rezultati pokazuju da je riječ o marki koja tek gradi svoje mjesto na tržištu luksuznih automobila. „Jangvang“ je u oktobru prodao 258 vozila širom svijeta, dok je u prvih devet mjeseci ove godine u Kini prodao oko 3.250 automobila.

Cijena ograničene serije „Altiora“ iznosi oko 2,08 miliona juana, odnosno približno 310.000 dolara, dok je za rezervaciju potrebno izdvojiti 300.000 juana. Ovi iznosi preneseni su u kineskim medijima, ali još nisu zvanično potvrđeni. Cijena za tržište Ujedinjenih Arapskih Emirata nije objavljena, kao ni planovi o eventualnom dolasku modela u Evropu.

„Jangvang“ tako pokušava da uđe u društvo najpoznatijih svjetskih proizvođača luksuznih automobila, oslanjajući se na tehnologiju, bogatu opremu i upečatljive detalje. Ipak, dok se dimenzije, snaga, domet i oprema mogu izmjeriti, prestiž i tradicija grade se mnogo duže od jedne uspješne premijere.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.