Restauracija bez premca: Lamborgini Miura SV blistao na izložbi

Na prvo izdanje izložbe klasičnih automobila „Anantara - La Dolce Vita delle Automobili“, koja je održana u „Vječnom gradu“, stigao je i primjerak legendarnog dvosjeda Miura SV iz 1972. godine, iza čije savršene restauracije stoji Lamborginijev odjeljak Polo Storico.

U sklopu obilježavanja 60. rođendana jednog od najcjenjenijih sportskih automobila svih vremena, na prvom izdanju izložbe klasičnih automobila koja je održana u Rimu publika i kolekcionari mogli su vidjeti savršeno restauriran primjerak Lamborginijevog dvosjeda Miura SV iz 1972. godine.

Iza restauracije stoji Lamborginijev odjeljak Polo Storico, u kojem su, bez briga o budžetu, potrošili više od tri godine da prilično zapušten primjerak najsnažnije verzije Miure vrate u stanje u kojem je legendarni dvosjed s centralno smještenim V12 motorom bio prilikom isporuke prvom kupcu, što je nakon svega potvrđeno i certifikatom o autentičnosti.

Miura obojena u originalnu boju 

Shodno sačuvanoj arhivi i tehničkoj dokumentaciji, nakon završetka limarskog posla Miurina niska i široka karoserija, koju je svojevremeno „potpisao“ Marcello Gandini, obojena je originalnom nijansom smeđe boje koju je u drugoj polovini sedamdesetih godina na svojim automobilima nudila i kompanija Alfa Romeo, a originalni materijali i boje korišćeni su i prilikom obnavljanja kabine.

Podsjećanja radi, Lamborgini je najsnažnije izdanje Miure proizvodio od 1971. do 1973. godine, a rijetkost i višemilionske iznose na aukcijama podvlači činjenica da je napravljeno samo 150 primjeraka. 

S oznakom SV (Super Veloce) stigao je poboljšani 3,9-litarski V12 motor koji razvija 385 „konja“ pri 7.850 obr/min i 400 Nm obrtnog momenta pri 5.750 obr/min, što je bilo dovoljno za dostizanje tada vrtoglavih 300 km/h, prenosi Kliks.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.