RENNtech oživljava legendarni Mercedes-Benz 560 SEC: Sledgehammer V12 restomod

Američka tuning kompanija RENNtech najavila je izuzetan restomod projekat, oživljavajući kultni Mercedesov Coupe iz osamdesetih godina.

RENNtech oživljava legendarni Mercedes-Benz 560 SEC

• RENNtech oživljava legendarni Mercedes-Benz 560 SEC.
• Projekat pod nazivom "Sledgehammer".
• Samo 12 ekskluzivnih primjeraka.
• Pokreće ga 7,5-litarski V12 motor.
• Razvija 660 konjskih snaga.
• Prve isporuke sredinom 2027. godine.

Samo 12 srećnika dobiće priliku da posjeduje jedan od ovih primjeraka, a svaki će biti pokretan moćnim 7,5-litarskim V12 motorom.

RENNtech SEC: Povratak legende sa V12 srcem

Tuning kuća RENNtech, poznata po svom dugogodišnjem radu na "trokrakim zvijezdama", nedavno je objavila da priprema nešto zaista posebno.

Riječ je o izvanrednom restomod projektu baziranom na legendarnom Mercedesovom Coupe modelu 560 SEC (C126) iz osamdesetih, koji je svojevremeno predstavljao sportsku varijaciju tadašnje S-Klase (Nj126).

Sledgehammer: Impozantan izgled, nevjerovatna snaga

Nekoliko novih fotografija nam otkriva kako će izgledati RENNtech SEC, koji je dobio prigodno ime "Sledgehammer" (malj).

Ovo ime savršeno opisuje sniženi i značajno prošireni Coupe u čijem će se dugom prednjem poklopcu "skrivati" 7,5-litarski V12 motor.

U Stuartu na Floridi odlučili su se za ovu opciju, odbacivši mogućnost da "Sledgehammer" pokreće 5,5-litarski V8 motor, koji je sa svojih 300 KS pokretao standardni 560 SEC.

Ekskluzivna serija od samo 12 primjeraka

Ovaj jedinstveni Coupe, koji će RENNtech izraditi u samo 12 primjeraka, pokreće temeljito dorađen atmosferski motor (M120).

Zanimljivo je da je isti ovaj motor, osim u Paganijevoj Zondi, svoju snagu pokazao i u Mercedesovom supersportskom modelu CLK GTR – homologacijskoj "specijalci" iz koje je devedesetih godina nastao trkaći CLK GTR, član čuvene klase GT1.

660 KS i 880 Nm: Performanse bez kompromisa

Sa brojnim novim, ojačanim i olakšanim komponentama motora, optimiziranim usisnim sistemom, otvorenijim ispušnim sistemom te povećanjem radne zapremine sa 6,9 na impresivnih 7,5 litara, ovaj gromoglasni V12 razvija oko 660 konjskih snaga i nevjerovatnih 880 Nm obrtnog momenta.

Za prenos ove ogromne snage na zadnju osovinu zadužen je precizni ručni 6-stepeni mjenjač.

Karbon i vrhunske kočnice: Detalji za prave poznavaoce

Iako se performanse još uvijek ne spominju, znamo da će većina karoserijskih panela biti izrađena od laganog karbona.

Karbon takođe čini jednu od dvije komponente na kočnim diskovima impresivnog promjera od 402 mm naprijed i 360 mm nazad.

Sliku ovog remek-djela upotpunjuju ojačane 19-inčne aluminijske felge.

Personalizacija i isporuke

Prve isporuke "Sledgehammera" planirane su sredinom 2027. godine.

Potencijalni kupci imat će mnoštvo mogućnosti za personalizaciju, što sugeriše da će svaki od 12 primjeraka biti istinski jedinstven i prilagođen vlasniku, prenosi Kliks.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.