Kineski SC-01 dolazi u Evropu - 434 KS i domet do 500 km

SC-01 je lagani električni kupe iz Kine, koji će se proizvoditi u Italiji. Imaće dva elektromotora, pušrod ovjes i prave sportske karakteristike.

Električni sportski automobili konačno se pojavljuju na velika vrata, ali Evropa možda ne čeka da Porsche ili Alpine predvode napad. Mali kineski brend JMEV, za koji mnogi vjerovatno nikada nisu čuli, želi se uključiti u akciju i izgleda kao mnogo ozbiljniji prijedlog za entuzijaste od MG Cyberstera.

Riječ je o modelu SC-01, laganom električnom sportskom kupeu koji ne samo da stiže u Evropu, kako je sama kompanija potvrdila, već će se i proizvoditi na Starom kontinentu, tvrde kineski mediji. Uz podršku Xiaomija i Jianglingovog brenda JMEV, očekuje se da će se u Italiji proizvesti oko 1.000 ovih kompaktnih dvosjeda.

Vizuelno, SC-01 snažno "naginuće" klasičnom području automobila klinastog oblika. Moglo bi se reći da liči na modernu električnu Lanciu Stratos sa kompaktnim dimenzijama i pravim sportskim stavom.

Sa dužinom od 4.106 mm, kupe je neznatno kraći od modela Alpine A110 i oko 270 mm kompaktniji od nedavno ukinutog Porschea 718 Cayman sa motorom s unutrašnjim sagorijevanjem. Međutim, prava stvar je težina.

Sa svojih 1.365 kg, "aluminijumski" SC-01 je zapanjujuće lagan za jedno električno vozilo, 520 kg je lakši od MG Cyberstera sa zadnjim pogonom i 620 kg od MG-ove varijante s pogonom na sva četiri točka.

Cyberster je već više ličio na mini Mercedes SL nego na pravi sportski automobil, a te brojke, plus prednji i zadnji pušrod ovjes kod modela SC-01, samo naglašavaju taj utisak.

Pogon i performanse

Snaga dolazi iz dva elektromotora, koji kombinovano isporučuju 434 KS, što je dovoljno da SC-01 ubrza do 100 km/h za 2,9 sekundi.

Baterija kapaciteta 60 kWh omogućava automobilu domet od 500 kilometara po optimističnom CLTC ciklusu, što je oko 435 kilometara po WLTP ciklusu, odnosno čak i manje ako se vozi "žešće".

Unutrašnjost namjenjena vozačima

SC-01 unutar nema masivni ekran osjetljiv na dodir kao što bi se očekivalo u modernom kineskom električnom vozilu. Umesto toga, tu je jedan displej za vozača i fizičke kontrole klime.

Drugim riječima, izgleda kao da je neko napravio automobil za ljude koji zaista uživaju u vožnji i koji planiraju voziti previše žešće da bi provodili vrijeme tražeći preklopku na digitalnom displeju.

Cijena i početak prodaje

Tačne cijene u evrima i datum početka prodaje još uvijek nisu poznati, ali prema Car News China, automobil bi mogao biti lansiran po cijeni od oko 500.000 juana, što je otprilike 61.000 evra. To je značajno više u odnosu na njegovu cijenu u Kini od 229.800 juana ili oko 28.500 evra.

Ipak, i ova cijena daje prednost SC-01 u odnosu na novu generaciju električnih sportskih automobila iz Porschea, Alpinea i Lotusa, od kojih su neki još godinama daleko i sigurno će koštati više, prenosi Klix.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.