Да ли сте се запитали: Зашто су свјетла на семафору баш црвене, жуте и зелене боје?
Прије семафора, возови су већ користили свјетлосне сигнале како би олакшали саобраћај.
На овим првим семафорима црвено свјетло је означавало заустављање, бијело кретање, а зелено опрез.
Будући да је бијела боја узроковала проблеме и ноћу се лако могла замијенити с неким другим свјетлом, прешли су с бијеле на зелену боју, а како се жута лако разликује од осталих боја, постала је знак за опрез.
Црвена је боја с највећом валном дужином, а то значи да је уочљива из већих удаљености, што је врло корисно када су у питању знакови упозорења који траже да се зауставите.
Овај стандард за семафоре уведен је 1935. године, 15 година након што је Вилиам Потс направио први семафор, пише Tips and Tricks.
У вријеме првог семафора није било правила о врсти свјетла или узорака који се морају користити, већ су семафори широм САД-а имали различите суставе и шаблоне.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и Твитер налогу.
