Зоран Илинчић, вршилац дужности директора “Жељезница РС”: Смањујемо број запослених, али фали жељезничара

Увјерен сам да ће “Жељезнице РС” до јула идуће године успјети да смање број радника за још 292, као што је препоручила Свјетска банка. Међутим, радници од којих зависи саобраћај на пругама, попут машиновођа, отправника возова и скретничара, због малих плата сами напуштају предузеће.

Рекао је то у интервјуу за “Глас Српске” вршилац дужности директора ЖРС Зоран Илинчић. Смањење вишка радника у овом предузећу иде, како каже, планираном динамиком, али одређене проблеме им ствара управо недостатак извршног особља.

- Планом за ову годину у ЖРС је предвиђено 2.350 радника, а тренутно их је 2.375. Само кад је у питању пензионисање до краја године остало нам је још 67 радника. Међутим, доста је непланираних одлазака, па је тако само у седам мјесеци ове године предузеће добровољно напустило око 50 радника - објаснио је Илинчић.

ГЛАС: Због чега радници напуштају “Жељезнице РС”?

ИЛИНЧИЋ: Првенствено због ниских плата. Просјечна плата у 2018. години у “Жељезницама РС” износила је 639 марака, тако да је то био и основни разлог због којег су радници одлазили. Ово смањивање не иде нам у прилог јер остајемо без кадра на позицијама које је тешко попунити.

ГЛАС: Којих радника недостаје и како планирате да ријешите тај проблем?

ИЛИНЧИЋ: Анализе су показале да нам тренутно недостаје око 50 радника. То је првенствено особље задужено за реализацију саобраћаја на прузи и одржавање инфраструктуре, као што су бравари, заваривачи, електромеханичари, машински техничари, машиновође. Број радника који нам фали у ствари је број оних који су добровољно отишли. Покушавамо на све начине надомјестити тај недостатак, и то кроз преквалификације или доквалификације запослених, а покушаћемо и добити зелено свјетло за пријем нових радника.

ГЛАС: Пословање ЖРС у прошлој години обиљежено је мањим расходима и мањим број радника. Какве су прогнозе за ову годину?

ИЛИНЧИЋ: Прогнозе су веома добре. У 2018. смо кроз финансијско реструктурирање измирили све дугове из претходног периода. То су првенствено били дугови према радницима и Пореској управи, тако да сада редовно на мјесечном нивоу измирујемо све наше обавезе. То нам свакако омогућава и оваква финансијска ситуација и реализација плана пословања за 2019. годину, гдје првенствено мислим на реализацију превоза робе и путника, што је и основна наша дјелатност. Добар тренд пословања је настављен, што нам даје наду да ће план пословања у потпуности бити реализован до краја године. Чињеница је да смо за исти период ове године у односу на прошлу годину за 30 одсто остварили веће приходе кад је у питању превоз робе, а што се тиче овогодишњег плана, тај приход већи је за седам одсто. То су све подаци који довољно говоре да идемо у добром смјеру.

ГЛАС: До сада су отплаћена директна дуговања према 3.975 садашњих и бивших запослених. Остала су дуговања још према 25 радника. Када ћете то измирити?

ИЛИНЧИЋ: Ријеч је о преосталим и наслијеђеним дуговањима. Свакодневно наше службе покушавају да измире тај дуг и ускоро ће све те обавезе бити измирене.

ГЛАС: Недавно сте разговарали са представницима синдиката. Шта је била тема разговора и до каквих закључака сте дошли?

ИЛИНЧИЋ: У ЖРС има осам синдиката, од којих су три репрезентативна. Са њима већ мјесецима водимо разговоре о питању колективног уговора. Законска обавеза послодавца је да, када је у питању колективно преговарање, разговара са репрезентативним синдикатима. Међутим, често настане проблем јер се мањински синдикати не слажу са ставовима управе, а често ни са ставовима репрезентативних синдиката, па покушавамо да ублажимо та неслагања. Састанак је и био на ту тему, а став управе је да потребан партнерски однос са свим синдикатима. Ево, баш сада слиједе и разговори о колективном уговору, гдје постоји обострана жеља да он ускоро буде потписан.

ГЛАС: Које најзначајније пројекте у идућем периоду планирате?

ИЛИНЧИЋ: Првенствено то ће бити модернизација пруге и наших вучних капацитета, а потом и модернизација вагона и локомотива.

Кривична пријава

ГЛАС: Представници шест од осам синдикалних организација које дјелују при ЖРС поднијело је и кривичну пријаву против бивше управе. Како то коментаришете?

ИЛИНЧИЋ: Свако, па и представници синдиката, има право да поднесе пријаве ако има било каква сазнања или основ за то. Чињеница је да није нимало пријатно и није ми драго што се све то дешава управо сада када има позитивних помака у предузећу.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.