Tehnologija
Foto: Instagram
Većina sportskih motocikala dolazi sa motorima koji postižu fino izbalansiranu kombinaciju sirove snage i elegantnih performansi.
Bilo da je u pitanju dvocilindraš, trocilindraš ili redni četverocilindraš, ti motori obično dostižu oko 210 konjskih snaga – osim ako nisu dodatno modifikovani, poput legendarnog Kavasakija H2 – onog istog koji Tom Kruz vozi u filmu "Top Gan: Maverik" iz 2022.
Ali za jednog američkog konstruktora unikatnih motocikala, to je jednostavno nije bilo dovoljno. Maksvel Hejzan imao je mnogo ambiciozniju ideju: sportski motocikl pogonjen motorom iz Ferrarija F355, piše CarScoops.
Hejzan, koji živi u Los Anđelesu, uložio je značajno vrijeme i trud u stvaranje ovog unikatnog modela pod imenom HF355. Nedavno ga je završio i provozao ga po javnim putevima, gdje je odmah privukao pažnju kao jedan od najekstremnijih motocikala koje ste ikada vidjeli.
Podrazumijeva se da ne možete jednostavno da ubacite V8 motor u postojeći sportski motocikl. Zbog toga je Hejzan morao sve da napravi od nule, koristeći Ferrarijev atmosferski 3.5 litarski motor kao osnovu i gradeći motocikl oko njega.
Motor je uparen sa šestostepenim mjenjačem, što je standardno za ovakve motocikle, a ima i specijalno izrađen SC Project izduvni sistem. Sa oko 400 konjskih snaga, HF355 je možda i najluđa mašina na dva točka ikada.
Ono što je posebno nevjerovatno jeste da motocikl teži svega 267 kilograma – što je samo 60-ak kilograma više od prosječnog sportskog motocikla zapremine 1.000 kubika.
Impresivno, s obzirom na veličinu i složenost Ferrarijevog motora.
Karoserija od karbonskih vlakana zadržava siluetu tipičnog motocikla, sa proporcijama koje djeluju poznato. Ali očigledna razlika je u tome što iz bokova izlaze dva masivna reda cilindara, za razliku od uobičajenog kompaktnog četverocilindraša.
Još nema podataka o ubrzanju, ali nema sumnje da je brutalno. Sa odnosom snage i mase od 1.498 KS po toni, što je oko 500 KS po toni više od BMW-a S1000 RR, jasno je da se HF355 takmiči u potpuno novoj ligi kada su performanse u pitanju.
Podijeli:
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.
