Tehnologija
Foto: Driven kar gajd
Neki Ferarijevi modeli imaju status legendi, dok su drugi postali mit.
Mnogi ljubitelji automobila smatraju da je F40 najbolji automobil u istoriji kompanije iz Maranela, no postoji njegova još rjeđa i poželjnija verzija.
Napravljen da se utrkuje s obje strane Atlantika, F40 LM je među najrjeđim i najpoželjnijim modelima koji nose svjetski poznati Ferarijev logotip. Sada jedna od najtraženijih "mašina" ide na aukciju te će biti prodana tokom Monterey Car Weeka u avgustu.
Miceloto je proizveo samo 19 primjeraka modela F40 LM, a svi su posebno razvijeni za američka IMSA takmičenja te evropsku FIA-GT seriju. Automobil prikazan na fotografijama je 14. proizvedeni od pomenutih 19 primjeraka, a još je rjeđi zbog svojih GTC specifikacija, što ga čini najsnažnijim od svih modela F40. Biće prodan na aukciji kuće RM Sotheby's, koja procjenjuje da će novi vlasnik izdvojiti između 8,5 i 9,5 miliona dolara.
Ovaj F40 LM nosi broj šasije 95448 i isporučen je nov kupcu u St. Moritzu u Švicarskoj, koji je u to vrijeme posjedovao još nekoliko Ferarijevih modela. Valter Hagman je čuvao automobil do 2002. godine, prodao ga je, potom vratio u svoje vlasništvo, a onda ponovo prodao 2007. godine. U narednim godinama ga je novi vlasnik vozio na raznim utrkama u Italiji, Francuskoj, Španiji i Češkoj Republici.
Godine 2014. je automobil poslan u kompaniju Miceloto, gdje su osvježeni motor i mijenjač, a karoserija lakirana u originalnu nijansu Rosso Corsa crvene boje. Također, ranije je bio u vlasništvu kolekcionara iz Las Vegasa, Njemačke i Austrije.
Kako bi bio spreman za prodaju u avgustu, automobil je servisran, dobio je nove kaiševe, svjećice i filtere goriva, kao i nove Michelin Pilot Sport GT Slick S7M gume.
Kao i standardni F40, LM koristi 2,9-litarski twin-turbo V8 motor, koji nakon poboljšanja isporučuje 770 KS, a težak je 1.050 kg, što znači 317 kg manje u odnosu na standardni model.
Aukcija će biti održana 16. avgusta.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.
