Технологија
Фото: Дривен кар гајд
Неки Фераријеви модели имају статус легенди, док су други постали мит.
Многи љубитељи аутомобила сматрају да је F40 најбољи аутомобил у историји компаније из Маранела, но постоји његова још рјеђа и пожељнија верзија.
Направљен да се utrкује с обје стране Атлантика, F40 LM је међу најрјеђим и најпожељнијим моделима који носе свјетски познати Фераријев логотип. Сада једна од најтраженијих "машина" иде на аукцију те ће бити продана током Monterey Car Weeka у августу.
Мицелото је произвео само 19 примјерака модела F40 LM, а сви су посебно развијени за америчка IMSA такмичења те европску FIA-GT серију. Аутомобил приказан на фотографијама је 14. произведени од поменутих 19 примјерака, а још је рјеђи због својих GTC спецификација, што га чини најснажнијим од свих модела F40. Биће продан на аукцији куће RM Sotheby's, која процјењује да ће нови власник издвојити између 8,5 и 9,5 милиона долара.
Овај F40 LM носи број шасије 95448 и испоручен је нов купцу у St. Moritzу у Швицарској, који је у то вријеме посједовао још неколико Фераријевих модела. Валтер Хагман је чувао аутомобил до 2002. године, продао га је, потом вратио у своје власништво, а онда поново продао 2007. године. У наредним годинама га је нови власник возио на разним utrкама у Италији, Француској, Шпанији и Чешкој Републици.
Године 2014. је аутомобил послан у компанију Мицелото, гдје су освјежени мотор и мијењач, а каросерија лакирана у оригиналну нијансу Rosso Corsa црвене боје. Такођер, раније је био у власништву колекционара из Лас Вегаса, Њемачке и Аустрије.
Како би био спреман за продају у августу, аутомобил је сервисран, добио је нове каишеве, свјећице и филтере горива, као и нове Michelin Pilot Sport GT Slick S7M гуме.
Као и стандардни F40, LM користи 2,9-литарски twin-turbo V8 мотор, који након побољшања испоручује 770 КС, а тежак је 1.050 кг, што значи 317 кг мање у односу на стандардни модел.
Аукција ће бити одржана 16. августа.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.
