Фото: Пилот хтио да одустане од слијетања, тинејџерку која је преживјела пад прегазили спасиоци ФОТО
Сан Франциско - Истрагом је утврђено да је авион Ејжиана Ерлајнса летио "знатно спорије" него што је требало док се приближавао земљи и да је посада покушала да одустане од слијетања непосредно прије него што је летјелица ударила у писту.
Истражитељи, међутим, још нису утврдили да ли је то што пилот није имао искуства са том врстом авиона и са аеродромом у Сан Франциску могао бити узрок пада, наводи АП.
У међувремену, генерални директор Ејжиана Ерлајнса Јон Јунг-До изјавио је да су извјештаји медија да је неискуство пилота можда узроковало пад авиона -недопустиви.
Он је рекао да се 46-годишњи пилот Ли Канг-Кук обучавао на боингу 777, али да су са њим у кокпиту били неискусни копилот и још два члана посаде, преноси АФП.
Иако је прелетио само 43 сата у том моделу авиона, он је у каријери прешао више од 9.000 километара.
- Таква нагађања о искуству пилота су недопустива и не одговарају чињеницама. О таквим стварима се не спекулише, рекао је Јон.
Он је додао да је Ли, који је био задужен за спуштање авиона који се срушио на писту и запалио, "прошао уобичајену обуку коју обављају и све друге авио компаније у свијету.
Јон је раније одбацио могућност да је узрок пада авиона, у коме су двије особе погинуле, а 182 повријеђене, био квар мотора или неки други механички проблем.
Снимак из кокпита показује да су пилоти у посљедњем тренутку покушали да подигну авион и одустану од слијетања, али је већ било касно.
Авион се у суботу срушио током слијетања на аеродром у Сан Франциску, када су погинуле двије дјевојчице.
Како преносе амерички медији, пилоти су једну и по секунду прије удара у писту јавили контроли лета да одустају од слијетања, и да ће подићи авион и направити полукружни маневар, након чега би поново покушали да слете.
Да нешто није у реду, капетан јужнокорејског авиона схватио је седам секунди пред слијетање, када је додао брзину на летјелици у покушају да је подигне.

Међутим, авион није успио да узлети, већ је ударио у земљу, одбио се, и онда још једном ударио, прилкиом чега је скоро потпуно уништен.
Према наводима Ројтерса, пилоту који је управљао летјелицом у тренутку слијетања Ли Канг куку, ово је био први лет којим је управљао као први пилот на Боингу 777, иако је већ са другим авионима слијетао на аеродром у Сан Франциску.
Генерални директор Ејжиана Ерљанса Јун Јунг До рекао је да према његовим информацијама квар на мотору није узрок пада.
Британска агенција такође наводи и да је једна од двије кинеске држављанке које су погинуле, највјероватније у општем метежу прегажене од возила ватрогасаца или Хитне помоћи која су јурила на мјесто несреће.

Од више од 300 путника и чланова посаде, у болници се и даље налази њих 19, од којих је шесторо у критичном стању.
Двије особе су парализоване због повреда кичме, наводе телевизије у САД.
Амерички патолози настоје да установе да ли је једну од двије погинуле кинеске тинејџерке у удесу “боинга 777” на аеродрому у Сан Франциску прегазило ватрогасно возило у општем метежу послије несреће.
Резултати обдукције се очекују током седмице.
Шеснаестогодишња дјевојка је пронађена поред тобогана за евакуацију поред лијевог крила лета 214 “Ејжијана ерланса”.
Обје у сједиле у задњем дијелу летјелице и прве су жртве у удесу неког “боинга 777”.

- Судећи према повредама које смо констатовали, могуће је да је дјевојку у општем хаосу прегазило једно од наших возила, или неко друго возило које је стигло на мјесто удеса. Њене повреде одговарају повредама које настају приликом гажења неког возила преко тијела. То је тренутно предмет наше истраге - рекла је Џоан Хејис-Вајт, шеф ватрогасне службе Сан Франциска, додајући да ће истражитељи прегледати видео-снимке са сигурносне камере на аеродрому.
- На тијелу нема трагова већих опекотина, али знаћемо шта се десило тек послије обдукције и о томе прво морамо да обавијестимо родитеље, па тек онда медије - изјавио је патолог др Роберт Фукро.
Друга дјевојка је погинула од повреда задобијених када је приликом удара авиона у писту била катапултирана увис.

Погинуле дјевојке Је Менг Јуан и Ванг Лин Џија путовале су из Кине у САД, у љетњи камп Универзитета Станфорд, а затим у Хришћанску школу у Долини Сан Фернандо.
Иначе, узрок несреће још се испитује.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.