Pilot htio da odustane od slijetanja, tinejdžerku koja je preživjela pad pregazili spasioci FOTO

San Francisko - Istragom je utvrđeno da je avion Ejžiana Erlajnsa letio "znatno sporije" nego što je trebalo dok se približavao zemlji i da je posada pokušala da odustane od slijetanja neposredno prije nego što je letjelica udarila u pistu.

Istražitelji, međutim, još nisu utvrdili da li je to što pilot nije imao iskustva sa tom vrstom aviona i sa aerodromom u San Francisku mogao biti uzrok pada, navodi AP.

U međuvremenu, generalni direktor Ejžiana Erlajnsa Jon Jung-Do izjavio je da su izvještaji medija da je neiskustvo pilota možda uzrokovalo pad aviona -nedopustivi.

On je rekao da se 46-godišnji pilot Li Kang-Kuk obučavao na boingu 777, ali da su sa njim u kokpitu bili neiskusni kopilot i još dva člana posade, prenosi AFP.

Iako je preletio samo 43 sata u tom modelu aviona, on je u karijeri prešao više od 9.000 kilometara.

- Takva nagađanja o iskustvu pilota su nedopustiva i ne odgovaraju činjenicama. O takvim stvarima se ne spekuliše, rekao je Jon.

On je dodao da je Li, koji je bio zadužen za spuštanje aviona koji se srušio na pistu i zapalio, "prošao uobičajenu obuku koju obavljaju i sve druge avio kompanije u svijetu.

Jon je ranije odbacio mogućnost da je uzrok pada aviona, u kome su dvije osobe poginule, a 182 povrijeđene, bio kvar motora ili neki drugi mehanički problem.

Snimak iz kokpita pokazuje da su piloti u posljednjem trenutku pokušali da podignu avion i odustanu od slijetanja, ali je već bilo kasno.

Avion se u subotu srušio tokom slijetanja na aerodrom u San Francisku, kada su poginule dvije djevojčice.

Kako prenose američki mediji, piloti su jednu i po sekundu prije udara u pistu javili kontroli leta da odustaju od slijetanja, i da će podići avion i napraviti polukružni manevar, nakon čega bi ponovo pokušali da slete.

Da nešto nije u redu, kapetan južnokorejskog aviona shvatio je sedam sekundi pred slijetanje, kada je dodao brzinu na letjelici u pokušaju da je podigne.

Međutim, avion nije uspio da uzleti, već je udario u zemlju, odbio se, i onda još jednom udario, prilkiom čega je skoro potpuno uništen.

Prema navodima Rojtersa, pilotu koji je upravljao letjelicom u trenutku slijetanja Li Kang kuku, ovo je bio prvi let kojim je upravljao kao prvi pilot na Boingu 777, iako je već sa drugim avionima slijetao na aerodrom u San Francisku.

Generalni direktor Ejžiana Erljansa Jun Jung Do rekao je da prema njegovim informacijama kvar na motoru nije uzrok pada.

Britanska agencija takođe navodi i da je jedna od dvije kineske državljanke koje su poginule, najvjerovatnije u opštem metežu pregažene od vozila vatrogasaca ili Hitne pomoći koja su jurila na mjesto nesreće.

Od više od 300 putnika i članova posade, u bolnici se i dalje nalazi njih 19, od kojih je šestoro u kritičnom stanju.

Dvije osobe su paralizovane zbog povreda kičme, navode televizije u SAD.

Tinejdžerka preživjela pad aviona u San Francisku, pregazili je spasioci

Američki patolozi nastoje da ustanove da li je jednu od dvije poginule kineske tinejdžerke u udesu “boinga 777” na aerodromu u San Francisku pregazilo vatrogasno vozilo u opštem metežu poslije nesreće.

Rezultati obdukcije se očekuju tokom sedmice.

Šesnaestogodišnja djevojka je pronađena pored tobogana za evakuaciju pored lijevog krila leta 214 “Ejžijana erlansa”.

Obje u sjedile u zadnjem dijelu letjelice i prve su žrtve u udesu nekog “boinga 777”.

- Sudeći prema povredama koje smo konstatovali, moguće je da je djevojku u opštem haosu pregazilo jedno od naših vozila, ili neko drugo vozilo koje je stiglo na mjesto udesa. Njene povrede odgovaraju povredama koje nastaju prilikom gaženja nekog vozila preko tijela. To je trenutno predmet naše istrage - rekla je Džoan Hejis-Vajt, šef vatrogasne službe San Franciska, dodajući da će istražitelji pregledati video-snimke sa sigurnosne kamere na aerodromu.

- Na tijelu nema tragova većih opekotina, ali znaćemo šta se desilo tek poslije obdukcije i o tome prvo moramo da obavijestimo roditelje, pa tek onda medije - izjavio je patolog dr Robert Fukro.

Druga djevojka je poginula od povreda zadobijenih kada je prilikom udara aviona u pistu bila katapultirana uvis.

Poginule djevojke Je Meng Juan i Vang Lin Džija putovale su iz Kine u SAD, u ljetnji kamp Univerziteta Stanford, a zatim u Hrišćansku školu u Dolini San Fernando.

Inače, uzrok nesreće još se ispituje.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.