QZ8501: Расте број жртава

Најмање шест беживотних тијела извучено је из мора, након што су послије тродневне потраге у водама Индонезије пронађени остаци авиона Ер Азије са лета QZ8501.

Засад се не зна да ли је неко од 162 путника и члана посаде преживео пад "ербаса А320-200".

Тимови за потрагу су јутрос из ваздуха примјетили плутајуће објекте у близини Борнеа. Када је потврђено да су у питању остаци летјелице, примјећена су и тијела у води. Из ваздуха се у води види сијенка, за коју се вјерује да је олупина авиона.

На локацију је одмах упућено више бродова морнарице, као и тим од 11 ронилаца, а дубина воде је процјењена на 30 метара.

Остаци авиона уочени су на локацији удаљеној 10 километара од мјеста посљедњег контакта са авионом, који је прије три дана нестао с радара.

"Пронађена тијела су извучена из воде и сада се налазе на једном војном броду. На тијелима нема видљивих повреда и на њима није било појасева за спасавање", рекао је шеф националног штаба за ванредне ситуације, преноси АП.

Морнарички портпарол Манахан Симорангкир рекао је да је војни брод Бунг Томо извукао око 40 тијела и да број жртава расте.

Засад није познато да ли има преживјелих, али је раније објављено да су у води примјећени врата авиона, тобоган за принудно искрцавање и предмети који личе на чамац на надувавање, појасеве за спасавање и пртљаг.

"Примјетили смо десетак великих и још много малих бијелих објеката на површини воде, десет километара од мјеста посљедњег контакта са авионом", рекао је јутрос један званичник.

Убрзо је саопштено да су у питању "скоро сигурно остаци летјелице", а стигла је и информација да се "централна операције спасавања припрема за најгоре и да се допремају вреће за тијела у Пангкалан Бун", град најближи мјесту несреће.

Први човјек компаније "Ер Азија" Тони Фернандес је упутио саучешће породицама путника преко Твитера.

Авион малезијске компаније "Ер Азија" типа "ербас А320-200" са 162 особе нестао је са радара изнад Јаванског мора у недјељу, на лету QZ8501 из индонежанског града Сурабаје ка Сингапуру.

Комуникација с авионом је прекинута пошто је пилот тражио да због лошег времена и олујних облака уздигне авион, али му је тај захтјев одбијен због близине другог авиона.

Међународна операција потраге ушла је у трећи дан, а зона потраге је проширена на 13 сектора над земљом и водом.

У потрази учествује 30 пловила, 15 авиона и седам хеликоптера из Индонезије, Сингапура, Малезије и Аустралије. Очекује се и учешће Тајланда, док су САД послале један војни брод да помогне.

Иначе, нешто раније јутрос, јављено је и да је примјећен дим на једном од острва у Јаванском мору, али више извјештаја о томе није било.

Потрага за авионом при крају, истрага на почетку

Потрага за несталим авионом "Ер Азије" данас стигла до краја, пошто су тела настрадалих и дијелови олупине уочени у индонежанским водама, али се истрага о томе шта се догодило, када је летјелица са 162 путника и чланова посаде нестала у недјељу с радара, тек налази на почетку, саопштили су званичници.

Средиште истраге је тренутак када је посада тражила да авион подигне на већу висину због лошег времена, као могући фактор иза трагедије, рекао је извор близак истрази, а пренио Ројтерс.

"Ми знамо да је вријеме било веома лоше на том подручју, била је олуја", рекао је званицник који није желио да буде именован јер није овлашћен да даје изјаве за медије.

"Зашто је пилот тражио да подигне (летјелицу) у том тренутку? Да ли је требало да је подигне прије? Други авиони су летјели на већој висину у том тренутку. Како су два пилота реаговала на вријеме? Ми постављамо та питања", рекао је он.

Званичник је казао да докази попут радарских података, временских извјештаја и комуникације између пилота и контроле летења сакупљају и да ће бити проучени.

Црне кутије тек треба да буду лоциране, али је извор упозорио да је још рано изводити чврсте закључке шта је пошло наопако.

Прије полетања пилот је тражио дозволу да лети на већој висини како би избјегао олују, али његов захтјев није одобрен због густог саобраћаја, саопштила је навигациона служба Индонезије "ЕрНав", а пренио АФП.

У посљедњем обраћању контроли лета пилот је затражио да скрене улијево због невремена што је "одмах одобрено", рекао је директор за безбедност "ЕрНава" Висну Дарџоно.

"Након неколико секунди, пилот је тражио да подигне авион са 9,7 на 11,5 километара, али то није могло одмах да буде одобрено пошто су неки авиони летјели изнад у то вријеме", рекао је Дарџоно.

Послије два до три минута, када је контролор намјеравао да да одобрење авиону за висину од 10,3 километара, из летјелице није било одговора, додао је Дарџоно.

Шеф спасилачке операције Соелистјо саопштио је касно поподне да су до сад извучена три тијела настрадалих, након што је други званичник рекао да је пронађено 40 тела.

Предсједник Џоко Видодо похвалио је спасилачке тимове и саопштио да ће масовна потрага бродовима и хеликоптерима бити настављена сутра.

Видодо се захвалио државама које су помогле Индонезији у потрази - Сингапуру, Малезији и Аустралији.

"Што се тиче породица путника и посаде, и ја осећам губитак ове трагедије и ми се сви молимо за породице да имају храброст и снагу да се са трагедијом суоче", рекао је предсједник у Сурабаји гдје се састао са рођацима настрадалих.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.