QZ8501: Raste broj žrtava

Najmanje šest beživotnih tijela izvučeno je iz mora, nakon što su poslije trodnevne potrage u vodama Indonezije pronađeni ostaci aviona Er Azije sa leta QZ8501.

Zasad se ne zna da li je neko od 162 putnika i člana posade preživeo pad "erbasa A320-200".

Timovi za potragu su jutros iz vazduha primjetili plutajuće objekte u blizini Bornea. Kada je potvrđeno da su u pitanju ostaci letjelice, primjećena su i tijela u vodi. Iz vazduha se u vodi vidi sijenka, za koju se vjeruje da je olupina aviona.

Na lokaciju je odmah upućeno više brodova mornarice, kao i tim od 11 ronilaca, a dubina vode je procjenjena na 30 metara.

Ostaci aviona uočeni su na lokaciji udaljenoj 10 kilometara od mjesta posljednjeg kontakta sa avionom, koji je prije tri dana nestao s radara.

"Pronađena tijela su izvučena iz vode i sada se nalaze na jednom vojnom brodu. Na tijelima nema vidljivih povreda i na njima nije bilo pojaseva za spasavanje", rekao je šef nacionalnog štaba za vanredne situacije, prenosi AP.

Mornarički portparol Manahan Simorangkir rekao je da je vojni brod Bung Tomo izvukao oko 40 tijela i da broj žrtava raste.

Zasad nije poznato da li ima preživjelih, ali je ranije objavljeno da su u vodi primjećeni vrata aviona, tobogan za prinudno iskrcavanje i predmeti koji liče na čamac na naduvavanje, pojaseve za spasavanje i prtljag.

"Primjetili smo desetak velikih i još mnogo malih bijelih objekata na površini vode, deset kilometara od mjesta posljednjeg kontakta sa avionom", rekao je jutros jedan zvaničnik.

Ubrzo je saopšteno da su u pitanju "skoro sigurno ostaci letjelice", a stigla je i informacija da se "centralna operacije spasavanja priprema za najgore i da se dopremaju vreće za tijela u Pangkalan Bun", grad najbliži mjestu nesreće.

Prvi čovjek kompanije "Er Azija" Toni Fernandes je uputio saučešće porodicama putnika preko Tvitera.

Avion malezijske kompanije "Er Azija" tipa "erbas A320-200" sa 162 osobe nestao je sa radara iznad Javanskog mora u nedjelju, na letu QZ8501 iz indonežanskog grada Surabaje ka Singapuru.

Komunikacija s avionom je prekinuta pošto je pilot tražio da zbog lošeg vremena i olujnih oblaka uzdigne avion, ali mu je taj zahtjev odbijen zbog blizine drugog aviona.

Međunarodna operacija potrage ušla je u treći dan, a zona potrage je proširena na 13 sektora nad zemljom i vodom.

U potrazi učestvuje 30 plovila, 15 aviona i sedam helikoptera iz Indonezije, Singapura, Malezije i Australije. Očekuje se i učešće Tajlanda, dok su SAD poslale jedan vojni brod da pomogne.

Inače, nešto ranije jutros, javljeno je i da je primjećen dim na jednom od ostrva u Javanskom moru, ali više izvještaja o tome nije bilo.

Potraga za avionom pri kraju, istraga na početku

Potraga za nestalim avionom "Er Azije" danas stigla do kraja, pošto su tela nastradalih i dijelovi olupine uočeni u indonežanskim vodama, ali se istraga o tome šta se dogodilo, kada je letjelica sa 162 putnika i članova posade nestala u nedjelju s radara, tek nalazi na početku, saopštili su zvaničnici.

Središte istrage je trenutak kada je posada tražila da avion podigne na veću visinu zbog lošeg vremena, kao mogući faktor iza tragedije, rekao je izvor blizak istrazi, a prenio Rojters.

"Mi znamo da je vrijeme bilo veoma loše na tom području, bila je oluja", rekao je zvanicnik koji nije želio da bude imenovan jer nije ovlašćen da daje izjave za medije.

"Zašto je pilot tražio da podigne (letjelicu) u tom trenutku? Da li je trebalo da je podigne prije? Drugi avioni su letjeli na većoj visinu u tom trenutku. Kako su dva pilota reagovala na vrijeme? Mi postavljamo ta pitanja", rekao je on.

Zvaničnik je kazao da dokazi poput radarskih podataka, vremenskih izvještaja i komunikacije između pilota i kontrole letenja sakupljaju i da će biti proučeni.

Crne kutije tek treba da budu locirane, ali je izvor upozorio da je još rano izvoditi čvrste zaključke šta je pošlo naopako.

Prije poletanja pilot je tražio dozvolu da leti na većoj visini kako bi izbjegao oluju, ali njegov zahtjev nije odobren zbog gustog saobraćaja, saopštila je navigaciona služba Indonezije "ErNav", a prenio AFP.

U posljednjem obraćanju kontroli leta pilot je zatražio da skrene ulijevo zbog nevremena što je "odmah odobreno", rekao je direktor za bezbednost "ErNava" Visnu Dardžono.

"Nakon nekoliko sekundi, pilot je tražio da podigne avion sa 9,7 na 11,5 kilometara, ali to nije moglo odmah da bude odobreno pošto su neki avioni letjeli iznad u to vrijeme", rekao je Dardžono.

Poslije dva do tri minuta, kada je kontrolor namjeravao da da odobrenje avionu za visinu od 10,3 kilometara, iz letjelice nije bilo odgovora, dodao je Dardžono.

Šef spasilačke operacije Soelistjo saopštio je kasno popodne da su do sad izvučena tri tijela nastradalih, nakon što je drugi zvaničnik rekao da je pronađeno 40 tela.

Predsjednik Džoko Vidodo pohvalio je spasilačke timove i saopštio da će masovna potraga brodovima i helikopterima biti nastavljena sutra.

Vidodo se zahvalio državama koje su pomogle Indoneziji u potrazi - Singapuru, Maleziji i Australiji.

"Što se tiče porodica putnika i posade, i ja osećam gubitak ove tragedije i mi se svi molimo za porodice da imaju hrabrost i snagu da se sa tragedijom suoče", rekao je predsjednik u Surabaji gdje se sastao sa rođacima nastradalih.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.