Конаковић рачуне за храну плаћао 10.000 КМ

САРАЈЕВО - Појединачни рачуни за кетеринг већи од 10.000 КМ и продаја службених аутомобила у Риму у бесцијење, само су неки од примјера кршења прописа у Министарству иностраних послова (МИП) БиХ у прошлој години.

КЉУЧНЕ ИНФОРМАЦИЈЕ

• Ревизори су Министарству иностраних послова БиХ дали мишљење с резервом због бројних неправилности у пословању.
• За кетеринг је потрошено више од 43.000 КМ без адекватног поступка јавне набавке, а поједини рачуни прелазили су 10.000 КМ.
• Амбасада БиХ у Риму продала је службена возила без претходне процјене вриједности за свега 1.500 и 1.350 евра.
• Интернет услуге плаћане су по уговору из 2008. године, док је агрегат од 51.246 КМ већ шест година неупотребљив.
• Ревизори су утврдили и бројне пропусте у раду дипломатско-конзуларне мреже.

Спорне јавне набавке

Ревизорски извјештај оголио је низ неправилности у раду дипломатске мреже и министарства којим руковди Елмедин Конаковић за 2025. годину, указујући на нетранспарентно и неодговорно трошење новца грађана. Конаковићев ресор је због тога од ревизора добио мишљење с резервом о финансијским извјештајима. 

МИП је, између осталог, у прошлој години кршио Закон о јавним набавкама, јер је куповао кетеринг за обиљежавање одређених догађаја од једног добављача без спровођења одговарајућег поступка јавне набавке.

- Нису нам презентовани докази да је МИП прије набавке кетеринга спроводило истраживање тржишта нити да је тражио понуду од више добављача. Према аналитичкој картици добављача, укупни издаци за ове намјене износили су 43.019 КМ, при чему су појединачне фактуре у одређеним случајевима износиле више од 10.000 КМ – навели су ревизори.

Интернет по уговору старом 17 година

Примједбе су имали и код набавке тонера, али и услуга интерента за потребе сједишта МИП-а. Ревизори су открили да Конаковићево министарство помоћни интернет линк плаћа по уговору старом чак 17 година (из 2008. године). Тај уговор није мијењан новим нити анексом уговора, него је понуђач самостално повећавао капацитет предметног линка.

Све то, поручили су ревизори, отвара врата нетранспарентном трошењу и погодовању одређеним добављачима.

Службени аутомобили продати за симболичан износ

Опаске ревизора ту се не завршавају, већ су их имали и код продаје службених возила у Амбасади БиХ у Риму, а који су код новог власника завршили за симболичну цифру.

- Амбасада БиХ у Риму продала је "шкоду суперб" 2015. годиште и "волво С60" 2014. годиште. МИП је дао сагласност на одлуку о продаји возила, а којом је дефинисано да овлаштени процјенитељ, прије продаје, процјени вриједност аутомобила. Међутим, процјена је изостала - пише у извјештају у којем је наведено и да је "шкода" продата на крају за 1.500, а "волво" за 1.350 евра.

Агрегат од 51.000 КМ већ шест година стоји неискориштен

Да небрига о јавној имовини у МИП-у досеже апсурдне границе, показује примјер агрегата купљеног још 2019. године за 51.246 КМ, а који још није стављен у функцију. Како истичу ревизори, према наводима МИП-а за купљени агрегат нема простора и адекватне локације да буде постављен.

- Агрегат је евидентиран у књизи сталних средстава на локацији добављача и на исто је обрачуната амортизација – наглашавају ревизори и додају да МИП треба да размотри даљи статус поменутог агрегата.

Проблеми и у дипломатско-конзуларној мрежи

Када је ријеч о ДКП и ту су ревизори као и претходних година уочили низ пропуста. Између осталог, утврдили су да поједина ДКП још увијек не врше редован трансфер конзуларних такси.

- Због проблема у међународном платном промету амбасаде у Стокхолму, Триполију и Москви нису биле у могућности трансферисати наплаћену конзуларну таксу, а проблем с трансфером од 2024. године рјешава се умањењем мјесечног износа за финансирање рада амбасада - пише у извјештају.

Лоше евиденције о коришћењу службених возила

Такође, поново су у ДКП мрежи уочене непотпуне евиденције о употреби возила, а то се углавном односи на неуписивање података о релацији, пређеном путу, броју лица у возилу. На појединим путним налозима уписане су само почетне и крајње километраже у мјесецу, док је на неким изостао и  потписа лица које је управљало возилом.

- Наведени недостаци не обезбјеђују основ за адекватну контролу употребе службених возила, утврђивање оправданости трошкова и успостављање одговорности за ненамјенску употребу, нерационалности и штете на службеним возилима - наводе ревизори уз закључак да нису утврђена значајнија побољшања у вођењу евиденција о кориштењу возила у односу на претходну годину у ДКП мрежи.

Плаћено одсуство

Ревизори су утврдили и пропусте у МИП-у по питању плаћеног одсуства са посла.

-  Као и претходне године Министарство је одобравало кориштење до пет дана плаћеног одсуства годишње ради задовољења вјерских, односно традицијских потреба, а не два дана како је прописано законом -  стоји у ревизорском извјештају МИП-а за прошлу годину.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.