ЦЕМТ дозволе никада нису дијељене законито

СAРAЈЕВО - Предсједавајући Истражне комисије, која је радила на истрази малверзација у вези са издавањем ЦЕМТ дозвола превозницима у БиХ, Драго Калабић рекао је "Гласу Српске" да су подаци до којих је та комисија дошла запањујући, те да ниједне године ЦЕМТ дозволе нису издате према процедури.

- Чланови комисије, која је додјељивала ЦЕМТ дозволе, су, међусобно се тешко оптужујући, и сами то признали, и тиме потврдили да су наводи о малверзацијама и злоупотребама тачни, да се радило мимо процедура, прописа и закона - казао је Калабић.

Нагласио је да је ту било тешког криминала у који су многи упетљани и да је поражавајуће то да су чланови комисије за додјелу признали да ниједне године нису радили према правилнику.

- Никада нису објављиване коначне ранг-листе, никада се није могло знати зашто су такве одлуке о подјели доношене. Чланови комисије, која је давала ЦЕМТ дозволе, правдали су се тиме да су радили према устаљеној пракси - истакао је Калабић.

Додао је да су се неки чланови комисије која је додјељивала дозволе мијењали, али да се у суштини ради о истом кругу људи.

- Вјероватно су једни друге штитили да би се ствари заташкавале, јер је ријеч о великим интересима - каже Калабић.

Истакао је да су у посљедње двије године превозници из Републике Српске углавном били оштећени.

- Очигледно је да су дозволе добијали они који су давали више новца и мита. Очекујемо расплет ове ситуације - казао је Калабић.

Бивши министар транспорта и комуникација БиХ Бранко Докић је казао да је комисија за расподјелу дозвола аутономна и одговорна за свој посао и да треба да ради према правилнику.

- Не знам да ли су се држали тог правилника или нису. Било је приговора и незадовољних. Било је проблема и интервенисали смо према SIPA и откривено је пет или шест фалсификованих дозвола - казао је Докић. Казао је да се дуго прича о ЦЕМТ дозволама и да се "ствари морају довести до краја".

- SIPA је у више наврата тражила податке. У моје вријеме све што су тражили ставио сам им на располагање - казао је Докић.

На питање како коментарише тврдње чланова комисије за расподјелу да ниједну дозволу нису смјели да дају без сагласности министра, Докић је одговорио да би "волио да чује од било кога од њих да је он био тај који је сугерисао такве одлуке", да то апсолутно не стоји и да су то неосноване приче.

Замјеник предсједавајућег Дома народа Парламента БиХ Душанка Мајкић истакла је да је ријеч о криминалу, који је лањским издавањем ЦЕМТ дозвола достигао кулминацију.

Тужилаштво БиХ подигло је оптужницу против седам особа које се терете да су, као службена и одговорна лица Министарства комуникација и транспорта БиХ, ради прибављања користи друмским превозницима у БиХ, донијели одлуку о додјели ЦЕМТ дозвола за 247 правних лица од којих 128 не испуњавају потребне законске услове. Тужилаштво је оптужнице подигло против Николе Шеге, Мирка Шекаре, Ениса Aјкунића, Дарија Бушића, Радована Драгаша, Екрема Спахића и Селима Копића.

"Сви су радили незаконито"

"Глас Српске" незванично сазнаје да је Селим Копић у разговору са представницима Истражне комисије рекао да је "радио под директном палицом тадашњег министра транспорта и комуникација Боже Љубића" и да је том приликом казао: "Сви су радили незаконито". Наводно је рекао: "Настрадаћу ја, али ће настрадати и други".

Љубић није желио да коментарише ни ове наводе, нити било шта што се односи на ЦЕМТ дозволе.

Оптужница против бившег министра БиХ 

СAРAЈЕВО - Тужилаштво БиХ подигло је оптужницу против Хариса Башића и Ениса Aјкунића, која их терети за злоупотребу положаја и овлашћења, преносе агенције.

У оптужници се наводи да су Башић, бивши замјеник министра комуникација и транспорта БиХ, и Aјкунић, службеник у том министарству, 2004. године мимо законске регулативе издали одобрење за међународни возни ред.

Урадили су то у корист аутопревозника "Кроација бус" и "Aутопревоз" из Мостара, а на штету "Глобтура" из Међугорја у најмањем износу од 340.000 марака.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.