CEMT dozvole nikada nisu dijeljene zakonito

Željka Domazet
Dodaj glassrpske.com kao Google izvor
Foto: CEMT dozvole nikada nisu dijeljene zakonito

SARAJEVO - Predsjedavajući Istražne komisije, koja je radila na istrazi malverzacija u vezi sa izdavanjem CEMT dozvola prevoznicima u BiH, Drago Kalabić rekao je "Glasu Srpske" da su podaci do kojih je ta komisija došla zapanjujući, te da nijedne godine CEMT dozvole nisu izdate prema proceduri.

- Članovi komisije, koja je dodjeljivala CEMT dozvole, su, međusobno se teško optužujući, i sami to priznali, i time potvrdili da su navodi o malverzacijama i zloupotrebama tačni, da se radilo mimo procedura, propisa i zakona - kazao je Kalabić.

Naglasio je da je tu bilo teškog kriminala u koji su mnogi upetljani i da je poražavajuće to da su članovi komisije za dodjelu priznali da nijedne godine nisu radili prema pravilniku.

- Nikada nisu objavljivane konačne rang-liste, nikada se nije moglo znati zašto su takve odluke o podjeli donošene. Članovi komisije, koja je davala CEMT dozvole, pravdali su se time da su radili prema ustaljenoj praksi - istakao je Kalabić.

Dodao je da su se neki članovi komisije koja je dodjeljivala dozvole mijenjali, ali da se u suštini radi o istom krugu ljudi.

- Vjerovatno su jedni druge štitili da bi se stvari zataškavale, jer je riječ o velikim interesima - kaže Kalabić.

Istakao je da su u posljednje dvije godine prevoznici iz Republike Srpske uglavnom bili oštećeni.

- Očigledno je da su dozvole dobijali oni koji su davali više novca i mita. Očekujemo rasplet ove situacije - kazao je Kalabić.

Bivši ministar transporta i komunikacija BiH Branko Dokić je kazao da je komisija za raspodjelu dozvola autonomna i odgovorna za svoj posao i da treba da radi prema pravilniku.

- Ne znam da li su se držali tog pravilnika ili nisu. Bilo je prigovora i nezadovoljnih. Bilo je problema i intervenisali smo prema SIPA i otkriveno je pet ili šest falsifikovanih dozvola - kazao je Dokić. Kazao je da se dugo priča o CEMT dozvolama i da se "stvari moraju dovesti do kraja".

- SIPA je u više navrata tražila podatke. U moje vrijeme sve što su tražili stavio sam im na raspolaganje - kazao je Dokić.

Na pitanje kako komentariše tvrdnje članova komisije za raspodjelu da nijednu dozvolu nisu smjeli da daju bez saglasnosti ministra, Dokić je odgovorio da bi "volio da čuje od bilo koga od njih da je on bio taj koji je sugerisao takve odluke", da to apsolutno ne stoji i da su to neosnovane priče.

Zamjenik predsjedavajućeg Doma naroda Parlamenta BiH Dušanka Majkić istakla je da je riječ o kriminalu, koji je lanjskim izdavanjem CEMT dozvola dostigao kulminaciju.

Tužilaštvo BiH podiglo je optužnicu protiv sedam osoba koje se terete da su, kao službena i odgovorna lica Ministarstva komunikacija i transporta BiH, radi pribavljanja koristi drumskim prevoznicima u BiH, donijeli odluku o dodjeli CEMT dozvola za 247 pravnih lica od kojih 128 ne ispunjavaju potrebne zakonske uslove. Tužilaštvo je optužnice podiglo protiv Nikole Šege, Mirka Šekare, Enisa Ajkunića, Darija Bušića, Radovana Dragaša, Ekrema Spahića i Selima Kopića.

"Svi su radili nezakonito"

"Glas Srpske" nezvanično saznaje da je Selim Kopić u razgovoru sa predstavnicima Istražne komisije rekao da je "radio pod direktnom palicom tadašnjeg ministra transporta i komunikacija Bože Ljubića" i da je tom prilikom kazao: "Svi su radili nezakonito". Navodno je rekao: "Nastradaću ja, ali će nastradati i drugi".

Ljubić nije želio da komentariše ni ove navode, niti bilo šta što se odnosi na CEMT dozvole.

Optužnica protiv bivšeg ministra BiH 

SARAJEVO - Tužilaštvo BiH podiglo je optužnicu protiv Harisa Bašića i Enisa Ajkunića, koja ih tereti za zloupotrebu položaja i ovlašćenja, prenose agencije.

U optužnici se navodi da su Bašić, bivši zamjenik ministra komunikacija i transporta BiH, i Ajkunić, službenik u tom ministarstvu, 2004. godine mimo zakonske regulative izdali odobrenje za međunarodni vozni red.

Uradili su to u korist autoprevoznika "Kroacija bus" i "Autoprevoz" iz Mostara, a na štetu "Globtura" iz Međugorja u najmanjem iznosu od 340.000 maraka.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.