Друштво
БAЊA ЛУКA - Планом пословања предузећа "Жељезнице Српске", за период 2009 - 2011. година, предвиђена су капитална улагања у развој жељезничке инфраструктуре и саобраћаја у износу већем од 537 милиона марака.
Планирано је да у 2009. години у жељезнице Српске буде уложено 129 милиона марака. Међутим, ова капитална улагања зависиће, прије свега, од кредитних задужења.
У оквиру студије модернизације жељезница, Влада РС ће обезбиједити потребни новац за ову годину, а предузеће "Жељезнице Српске" обавезно је да до 10. марта обави припреме и објави тендер за избор извођача радова на дионици Мост на Врбањи код Бања Луке - Омарска код Приједора.
У овој години, ЖРС планирају да превезу 5,1 милиона тона робе са просјечном годишњом стопом раста од два одсто и ниво од 5,3 милиона тона превезене робе у 2011. години.
Управа предузећа израчунала је да ће, упркос значајном повећању инвестиција, ЖРС у овој години остварити губитак од 37,6 милиона марака, што је до сада највећи губитак предузећа.
- Планирани губитак је посљедица смањења обима превоза у жељезничком саобраћају, проузрокованог привредном рецесијом, која је настала као посљедица економске кризе у развијенијим земљама - навели су у ЖРС.
У Министарству саобраћаја и веза РС истичу да се очекује да ће смањење обима превоза у жељезничком саобраћају износити 47 одсто у путничком и шест одсто у теретном у поређењу са прошлом годином.
- У 2009. години неопходно је обавити ремонт дијелова жељезничке инфраструктуре и то на дионицама које до сада нису обухваћене програмом обнове - навео је министар саобраћај и веза РС Недељко Чубриловић.
Нагласио је да је за потребе провођења плана и реда вожње у 2009. години потребно осигурати исправне возове, што захтијева додатна и значајна финансијска улагања за набавку нових и оправке.
Министарство финансија РС предложило је ЖРС да измијени Приједлог плана пословања период 2009 - 2011. година, у дијелу који се односи на повећање прихода од дотација из буyета РС за два одсто на годишњем нивоу, у 2010. и 2011. години.
Дуг
Дуг по основу раније закључених кредита који се користе у области жељезничке инфраструктуре износи 186.317.155 КМ. За отплату ануитета по основу раније закључених кредита у 2009. години потребно је 12.914.789 КМ.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.
Најновије вијести из рубрике
