Почиње друга фаза реконструкције брзе цесте Клашнице Бањалука

БАЊАЛУКА – Радови на обнови магистралног пута МИ-101, познатог као брза цеста Клашнице – Бањалука, настављени су данас, 13. маја, након што је крајем прошле године завршена санација једног дијела пута.

Из "Путева Републике Српске" потврдили су да су данас почели радови на преусмјеравању саобраћаја због наставка радова рехабилитације на магистралном путу Клашнице-Шарговац-Бањалука.

"Подсјећамо да је реконструкција прве дионице у дужини од шест километара почела 11. октобра 2025. године и да је обухватила потпуну санацију коловоза, банкина и пратеће инфраструктуре, те фрезање хабајућег слоја асфалта и израду новог завршног слоја асфалта. Реконструисани дио саобраћајнице пуштен је у саобраћај 21. новембра 2025. године", навели су они за "Независне новине".

Како додају, дужина цијеле дионице која ће бити реконструисана је 13,2 километра у смјеру Клашнице-Бањалука и 13,2 километра из смјера од Бањалуке до Клашница, по двије траке у оба смјера.

"Инвестиција је вриједна 12 милиона КМ и у потпуности се финансира из средстава ЈП 'Путеви Републике Српске'", истакли су они.

Почело постављање асфалта на путу Клашнице-Бањалука

Подсјећања ради, приликом почетка радова у октобру прошле године, Зоран Стевановић, министар саобраћаја и веза Републике Српске, рекао је да реконструкција магистралног пута Клашнице-Бањалука једна од најзахтјевнијих у Српској и да ће овим радовима бити подигнута љествица квалитета изградње.

"Став Владе Српске и Министарства, а по налогу предсједника Републике Српске, јесте да заједно са "Путевима", пројектантима, извођачима и надзором подижемо љествицу квлаитета изградње и нових траса и путева, а самим тим и реконструкција", рекао је Стевановић.

Мирослав Јанковић, в.д  директора "Путева Републике Српске" навео је да је ријеч о дионици споја магистралног пута са ауто-путем у Клашницама до такозваног кружног тока "Тулипани" у Бањалуци.

"Ријеч је о санацији коловозне конструкције у виду скидања горњих слојева након чега се ће се радити ојачање и израда завршног слоја од пет центиметара хабајућег слоја", прецизирао је Јанковић.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.