Нема казни за возаче који се крију иза тамних стакала

БAЊA ЛУКA - Иако Правилник о техничким прегледима возила БиХ и Закон о основама безбједности саобраћаја на путевима у БиХ прописују да стакла на аутомобилима могу бити затамњена минимално, на улицама РС све више возача крије се иза потпуно тамних стакала на возилима.

Познато је да су тамна стакла на аутомобилу имиџ криминалаца, као и да су она углавном карактеристична за "бијесне" аутомобиле попут џипова и "аудија".

Како не постоји законска одредба на основу које је због овог прекршаја могуће изрећи казну возачима, једини начин упозоравања је слање на ванредни технички преглед.

Предсједник Удружења за унапређење безбједности саобраћаја Бањалука Миленко Јаћимовић каже да ово удружење нема сазнања да је полиција у протекле три године било кога послала на ванредни технички преглед због затамњених стакала.

- Полиција нема апарат за мјерење дозвољене пропусности свјетлости и само ако посумњају да су стакла превише тамна, возача могу упутити на ванредни технички преглед - казао је Јаћимовић.

Према европским стандардима, возила произведена послије 1985. године морају имати свјетлосну пропустљивост од 75 одсто за вјетробранско стакло, а 70 одсто за предња бочна стакла.

Уколико возило посједује спољна бочна огледала, тада сва стакла која се налазе иза позиције возача морају имати  пропустљивост свјетлости нижу од 70 одсто.

Министар унутрашњих послова РС Станислав Чађо каже да контрола коришћења затамњених стакала није једноставна.

- Слажем се да је често присутна једна врста индолентног односа полиције када су те појаве у питању. Међутим, одлучили смо да заузмемо један потпуно други курс и да идемо једним другим путем и то већ даје резултате - рекао је Чађо, али није објаснио који је то други пут који даје резултате.

Он је рекао да не постоји закон на основу којег полиција може да казни возача аутомобила са тамним стаклима.

У МУП-у РС кажу да се затамњена стакла могу користити на начин како је то прописано Правилником о димензијама, укупној маси и осовинском оптерећењу возила.

Према том правилнику, стакла на возилу не смију се на било који начин додатно затамњивати постављањем фолија, додатним бојењем и слично.

Међутим, податке о томе колико возача је искључено из саобраћаја због потпуно тамних стакала на возилима нема нико. Вјероватно је тај број минималан, јер је на улицама све више аутомобила чији возачи се крију иза тамних стакала на њима.

Правилник

У МУП-у РС кажу да, према Правилнику, вјетробранска и стакла на возилу морају бити таква да омогућавају потпуну прозирност и прегледност.

Могу се затамнити задња и бочна стакла аутобуса постављањем  рекламних фолија, те бочне стаклене површине моторних возила иза леђног наслона сједишта возача и сувозача.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.