Nema kazni za vozače koji se kriju iza tamnih stakala

BANjA LUKA - Iako Pravilnik o tehničkim pregledima vozila BiH i Zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH propisuju da stakla na automobilima mogu biti zatamnjena minimalno, na ulicama RS sve više vozača krije se iza potpuno tamnih stakala na vozilima.

Poznato je da su tamna stakla na automobilu imidž kriminalaca, kao i da su ona uglavnom karakteristična za "bijesne" automobile poput džipova i "audija".

Kako ne postoji zakonska odredba na osnovu koje je zbog ovog prekršaja moguće izreći kaznu vozačima, jedini način upozoravanja je slanje na vanredni tehnički pregled.

Predsjednik Udruženja za unapređenje bezbjednosti saobraćaja Banjaluka Milenko Jaćimović kaže da ovo udruženje nema saznanja da je policija u protekle tri godine bilo koga poslala na vanredni tehnički pregled zbog zatamnjenih stakala.

- Policija nema aparat za mjerenje dozvoljene propusnosti svjetlosti i samo ako posumnjaju da su stakla previše tamna, vozača mogu uputiti na vanredni tehnički pregled - kazao je Jaćimović.

Prema evropskim standardima, vozila proizvedena poslije 1985. godine moraju imati svjetlosnu propustljivost od 75 odsto za vjetrobransko staklo, a 70 odsto za prednja bočna stakla.

Ukoliko vozilo posjeduje spoljna bočna ogledala, tada sva stakla koja se nalaze iza pozicije vozača moraju imati  propustljivost svjetlosti nižu od 70 odsto.

Ministar unutrašnjih poslova RS Stanislav Čađo kaže da kontrola korišćenja zatamnjenih stakala nije jednostavna.

- Slažem se da je često prisutna jedna vrsta indolentnog odnosa policije kada su te pojave u pitanju. Međutim, odlučili smo da zauzmemo jedan potpuno drugi kurs i da idemo jednim drugim putem i to već daje rezultate - rekao je Čađo, ali nije objasnio koji je to drugi put koji daje rezultate.

On je rekao da ne postoji zakon na osnovu kojeg policija može da kazni vozača automobila sa tamnim staklima.

U MUP-u RS kažu da se zatamnjena stakla mogu koristiti na način kako je to propisano Pravilnikom o dimenzijama, ukupnoj masi i osovinskom opterećenju vozila.

Prema tom pravilniku, stakla na vozilu ne smiju se na bilo koji način dodatno zatamnjivati postavljanjem folija, dodatnim bojenjem i slično.

Međutim, podatke o tome koliko vozača je isključeno iz saobraćaja zbog potpuno tamnih stakala na vozilima nema niko. Vjerovatno je taj broj minimalan, jer je na ulicama sve više automobila čiji vozači se kriju iza tamnih stakala na njima.

Pravilnik

U MUP-u RS kažu da, prema Pravilniku, vjetrobranska i stakla na vozilu moraju biti takva da omogućavaju potpunu prozirnost i preglednost.

Mogu se zatamniti zadnja i bočna stakla autobusa postavljanjem  reklamnih folija, te bočne staklene površine motornih vozila iza leđnog naslona sjedišta vozača i suvozača.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.