Могуће обустављање саобраћаја преко ријеке Саве код Раче

БИЈЕЉИНA - Прелазак преко моста на ријеци Сави код Раче постао је велика опасност за све возаче, јер су и асфалтна и бетонска подлога због великог интензитета саобраћаја готово у потпуности уништене.

Опасност вреба на сваком кораку, јер из рупа на уништеном коловозу штрче покидана арматура и оштри метални предмети који су подлогу причвршћивали за конструкцију моста. Уз то, знатно су уништени и дрвени дијелови подлоге око жељезничких шина, па се често догађа да буду пробушене и оштећене гуме на аутомобилима.

Овај мост је "жила куцавица" у саобраћају између Републике Српске и ФБиХ с десне и Републике Србије с лијеве обале ријеке Саве. Саобраћај је веома интензиван, јер преко овог моста, који је изграђен још 1934. године, пролази дневно више од хиљаду путничких аутомобила, аутобуса, камиона и шлепера. Преко овог моста иду и сва габаритна возила у транзиту превозећи хиљаде вагона робе из сусједних и осталих балканских земаља за босанскохерцеговачко тржиште.

Стање је алармантно и пријети опасност да се забрани саобраћај преко моста, јер је безбједност на њему свакога дана све мања.

Предузеће "Бијељинапут" из Бијељине спремно је да у кратком року и веома квалитетно реконструише подлогу на овом мосту, која је посљедњи пут обновљена прије петнаест година када су "Жељезнице Србије" обавиле генерални ремонт моста, али су се испријечиле бројне законске и међународне препреке.

Наиме, "Бијељинапут" је одговоран за половину моста, а за другу "Србијапутеви". И ово друго предузеће би могло да уреди подлогу на мосту, али је потребно низ дозвола, сагласности и других докумената.

Најприје, потребно је да реконструкцију одобре "Жељезнице Србије" које газдују овим грандиозним саобраћајним објектом, јер је и пруга Шид - Бијељина, која прелази преко моста у саставу "Жељезница Србије". Потом су потребне сагласности ресорних министарстава и у Србији и БиХ, а када почну радови потребно је да "Жељезнице Србије" одобре режим саобраћаја, јер би због обимних радова саобраћај требало заустављати неколико пута дневно на дужи период.

Прилазна рампа

На семберској страни изграђена је прилазна рампа, али није до краја завршена нити је постављена одговарајућа подлога на новом друмском мосту.

Овај мост требало је да буде завршен још прије двије године, али су радови стали и не зна се када ће бити настављени и мост предат на употребу.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.