Стиже електрични теренац Мерцедес-АМГ ГТ са 1.170 коњских снага

Мерцедес-АМГ представио је нови електрични ГТ СУВ, који ће бити доступан у три верзије са до 1.170 конских снага.

Најјачи модел убрзава до 100 км/х за 2,5 секунде и може да се пуни на брзим пуњачима снаге до 710 кВ.

Нови Мерцедес-АМГ ГТ СУВ први је велики СУВ који је АМГ развио у потпуности самостално. Заснован је на механичкој основи АМГ.ЕА, а у понуди ће бити верзије ГТ53, ГТ55 и ГТ63.

Верзије и погон

Почетни ГТ53 има два електромотора, по један на свакој осовини, и двостепени мењач на задњој осовини. Укупна снага износи 544 КС. Снажнији ГТ55 и ГТ63 користе три електромотора - један напред и два позади.

Предњи мотор може да се искључи када није потребан, ради уштеде енергије. ГТ55 располаже са 816 коња, а ГТ63 са чак 1.170. Све верзије имају погон на сва четири точка АМГ Перформанс 4МАТИЦ+. Модели ГТ55 и ГТ63 могу и засебно да расподељују снагу на задње точкове, што доприноси бољем пријањању и управљивости.

У зависности од верзије, уграђује се батерија капацитета 106 или 128 кВх. ГТ53 подржава пуњење снагом до 600 кВ, док ГТ55 и ГТ63 могу да се пуне на брзим пуњачима до 710 кВ. Према подацима компаније, за десет минута пуњења ГТ53 може да добије до око 380 км декларисаног домета, а ГТ55 и ГТ63 до приближно 450 км. Очекивани ВЛТП домет износи 620-700 км, у зависности од варијанте.

Спортско огњење и звук В8 мотора

ГТ СУВ добија систем ослањања АМГ Актив Риде Контрол+, стандардан у верзији ГТ63 и опциони за ГТ55. Адаптивно ослањање контролише нагињање каросерије у кривинама, понирање предњег дела при кочењу и подизање при убрзању.

За љубитеље традиционалних АМГ модела доступан је систем АМГФорце Спорт+, који репродукује звукове мотора. ГТ53 симулира звук шестоцилиндричног мотора, док ГТ55 и ГТ63 нуде звук В8 агрегата.

Ту су и симулиране промене степена преноса, којима возач може да управља помоћу полугица иза волана. На располагању је седам режима вожње, укључујући Комфорт, Спорт, Еко и Рејс, као и посебна подешавања за клизаве подлоге.

Дигитална кабина и активна аеродинамика

Спољашњост карактеришу наглашени блатобрани, бочна стакла без оквира и шест кружних задњих светала. Покретне ламеле у предњем бранику регулишу проток ваздуха ради бољег хлађења или смањења отпора, док ГТ55 и ГТ63 имају и активни задњи спојлер.

Аутомобил је опремљен дигиталном инструмент таблом дијагонале 10,2 инча, централни екран мултимедије има 14 инча, а ту је и опциони екран исте величине за сувозача. Доступан је и панорамски кров који може да мења провидност, као и могућност прилагођавања ентеријера кроз програм Мануфактур.

Основна верзија Мерцедес-АМГ ГТ53 СУВ моћи ће да се наручи већ крајем октобра, по цени од 113.050 евра, док ће ГТ63 СУВ и ГТ55 СУВ стићи у пролеће 2027. године, преноси Б92.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.