Бентли представио први електрични аутомобил и тестира интересовање имућних купаца

ЛОНДОН - Британски произвођач луксузних аутомобила Бентли представио је данас своје прво потпуно електрично возило (EV), теренац Торкал, чија почетна цијена износи 173.000 фунти (око 199.000 евра).

Уједно, тиме ова компанија тестира спремност имућних купаца да пређу на возила без емисије штетних гасова, уз задржавање препознатљивог дизајна компаније, преноси Ројтерс.

Торкал је позициониран при доњем дијелу Бентлијеве понуде, а компанија очекује да ће модел отворити приступ новим тржиштима и привући нове купце.

За разлику од првог електричног модела Ферарија, који је наишао на критике дијела љубитеља због дизајна који се значајно разликује од традиционалних спортских аутомобила тог произвођача, Бентли је задржао препознатљиве елементе својих модела са моторима са унутрашњим сагоријевањем.

Аутомобил има свјетла у облику дијаманта, инспирисана традиционалном предњом маском, иако електричним возилима таква маска није потребна за хлађење мотора.

Бентли је увео и звук који треба да подсјећа на рад V8 мотора, а заснован је на звуку оркестарских тимпана, уз мање бубњеве чији се ритам убрзава са повећањем брзине.

„Наша намјера је од почетка била да направимо Бентли, јер сматрамо да људи не траже потпуно другачији аутомобил само зато што је електричан“, рекао је извршни директор компаније Френк-Штефен Валисер.

Бентли је раније одложио лансирање првог електричног модела и одустао од циља да до 2030. године постане потпуно електрични произвођач, уз образложење да купци нису спремни за тако брз прелазак на електрична возила.

Компанија сада наводи да је интересовање за Торкал снажно у Европи, на Блиском истоку и у појединим савезним државама САД у којима је примјена електричних возила развијенија, док ће кампања за његово представљање у Кини почети наредне године.

Бентли ће у производњу Торкала у фабрици у Круу уложити 350 милиона фунти (око 402 милиона евра).

Компанија је у власништву њемачког Фолксвагена и један је од произвођача у сегменту ултралуксузних аутомобила који покушавају да пронађу одрживу потражњу за електричним возилима.

Поред Бентлија, потпуно електрична возила у овом сегменту тренутно продају Ферари и Ролс-Ројс (Rolls-Royce), док је Ламборгини, такође у власништву Фолксвагена, одложио свој први електрични модел до краја деценије.

Британски Мекларен (McLaren) саопштио је прошле седмице да тренутно не планира електрични аутомобил, наводећи ограничену тражњу купаца.

 

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.