Bentli predstavio prvi električni automobil i testira interesovanje imućnih kupaca

Glas Srpske
Dodaj glassrpske.com kao Google izvor
Foto: Bentli predstavio prvi električni automobil i testira interesovanje imućnih kupaca

LONDON - Britanski proizvođač luksuznih automobila Bentli predstavio je danas svoje prvo potpuno električno vozilo (EV), terenac Torkal, čija početna cijena iznosi 173.000 funti (oko 199.000 evra).

Ujedno, time ova kompanija testira spremnost imućnih kupaca da pređu na vozila bez emisije štetnih gasova, uz zadržavanje prepoznatljivog dizajna kompanije, prenosi Rojters.

Torkal je pozicioniran pri donjem dijelu Bentlijeve ponude, a kompanija očekuje da će model otvoriti pristup novim tržištima i privući nove kupce.

Za razliku od prvog električnog modela Ferarija, koji je naišao na kritike dijela ljubitelja zbog dizajna koji se značajno razlikuje od tradicionalnih sportskih automobila tog proizvođača, Bentli je zadržao prepoznatljive elemente svojih modela sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem.

Automobil ima svjetla u obliku dijamanta, inspirisana tradicionalnom prednjom maskom, iako električnim vozilima takva maska nije potrebna za hlađenje motora.

Bentli je uveo i zvuk koji treba da podsjeća na rad V8 motora, a zasnovan je na zvuku orkestarskih timpana, uz manje bubnjeve čiji se ritam ubrzava sa povećanjem brzine.

„Naša namjera je od početka bila da napravimo Bentli, jer smatramo da ljudi ne traže potpuno drugačiji automobil samo zato što je električan“, rekao je izvršni direktor kompanije Frenk-Štefen Valiser.

Bentli je ranije odložio lansiranje prvog električnog modela i odustao od cilja da do 2030. godine postane potpuno električni proizvođač, uz obrazloženje da kupci nisu spremni za tako brz prelazak na električna vozila.

Kompanija sada navodi da je interesovanje za Torkal snažno u Evropi, na Bliskom istoku i u pojedinim saveznim državama SAD u kojima je primjena električnih vozila razvijenija, dok će kampanja za njegovo predstavljanje u Kini početi naredne godine.

Bentli će u proizvodnju Torkala u fabrici u Kruu uložiti 350 miliona funti (oko 402 miliona evra).

Kompanija je u vlasništvu njemačkog Folksvagena i jedan je od proizvođača u segmentu ultraluksuznih automobila koji pokušavaju da pronađu održivu potražnju za električnim vozilima.

Pored Bentlija, potpuno električna vozila u ovom segmentu trenutno prodaju Ferari i Rols-Rojs (Rolls-Royce), dok je Lamborgini, takođe u vlasništvu Folksvagena, odložio svoj prvi električni model do kraja decenije.

Britanski Meklaren (McLaren) saopštio je prošle sedmice da trenutno ne planira električni automobil, navodeći ograničenu tražnju kupaca.

 

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.