Технологија
Фото: Sgcarmart
Свијет спортских хечбекова је одувијек био пун великих ривалстава – сад можда гледамо у посљедњу, екстремнију варијанту модела Audi RS3.
Шпијунски фотографи су ухватили прототип RS3 Sportback са лаганом камуфлажом током брзих кругова на стази Нирбургринг. Модел би се лако могао замјенити за обичан RS3, али ближи преглед открива неколико занимљивих аеродинамичких надоградњи.
Прототип се вози на 19-инчним фелнама са више кракова, које су представљене са освјеженим RS3 моделом 2024. године, али су кочионе чељусти у плавој боји. Иначе, чељусти су црне или црвене на регуларном RS3 моделу, а тамно сиве ако се узму опционо керамички кочни дискови, како преноси сајт CarScoops.
Надограђени аеродинамички пакет ће вјероватно бити упарен са ревидираном шасијом, која има за циљ да изоштри "дуалну" личност аутомобила за употребу на путу и стази. Инжењери у Audi Sportu би могли да раде на адаптивном вешању и електронским системима како би изнијели агресивну страну модела.
Што се тиче погона, очекујте више снаге од култног 2,5-литарског петoцилиндричног мотора са турбопуњачем. Себастијан Грамс, генерални директор Audi Sporta, раније је наговијестио снажнију верзију, додајући да се то може учинити без помоћи електрификације.
То значи да ће GT производити више од 395 КС колико има регуларан RS3 и 401 КС колико има RS3 Performance.
Претпоставља се да ће Audi покушати да надмаши 416 КС колико има турбо 2,0-литарски четвороцилиндрични мотор који се налази испод хаубе ривалског A45 AMG-а, стварајући најмоћнији хипер хечбек на свијету погонјен мотором са унутрашњим сагоријевањем.
Извјештаји указују да би овај модел могао да означи посљедње поглавље за Audiјев петoцилиндрични мотор у Европи, гдје строжа правила о емисијама чине његову будућност неизвјесном.
За сада, RS3 Sportback и RS3 Sedan су једини модели који и даље носе петoцилиндрични агрегат, пошто су се TT RS и RS Q3 већ повукли из производње.
Очекује се да ће екстремни Audi RS3 GT, уколико то буде његово коначно име, дебитовати 2026. године као специјална серија са ограниченом производњом. Вјероватно ће постати најскупљи члан A3 породице.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.
