Фото: Reddit
Ево шта треба да знате како бисте заштитили систем довода горива и одржали несметану вожњу.
Већина возила има два филтера горива. Један се налази у резервоару за гориво, често се назива и цједило, а други у главном воду за гориво.
Филтерски материјал направљен је од пластике или посебно пресвученог набраног папира. Филтери за гориво дизајнирани су тако да задржавају прљавштину, рђу, каменац и друге нечистоће које доспијевају у пумпу за гориво, млазнице и мотор, без утицаја на притисак горива.
Филтери за бензинско гориво оцјењују се у микронима. Већина модерних возила са системима за убризгавање горива користи филтере величине између 10 и 30 микрона.
Ово је веома важно јер модерни мотори имају изузетно мале толеранције система за гориво и компоненти мотора. Због абразивне природе страних честица, у комбинацији са високим притиском горива код мотора са убризгавањем, све честице које прођу кроз неисправан или прљав филтер могу изазвати зачепљења која прекидају довод горива и оштећују мотор. Ово је пет знакова неисправног филтера горива.
При великом оптерећењу, зачепљени филтер горива може изазвати насумично колебање броја обртаја мотора, трзање или неправилан рад. То је обично израженије при убрзавању, нарочито уз стрму узбрдицу. Иако можда неће бити симптома у нормалним условима вожње, зачепљени филтер горива ускратиће мотору додатну количину горива потребну приликом брзог убрзавања.
У зависности од степена ограничења протока горива изазваног прљавим филтером, мотор се такође може трести или застajкивати при различитим брзинама.
Осим ако није потпуно блокиран, ријетко ће неисправан филтер горива спријечити покретање мотора. На возилу у којем филтер горива никада није мијењан, прљав филтер може изазвати неправилан проток горива, што може довести до дужег покретања мотора него иначе. Провјерите у корисничком приручнику предвиђене интервале замјене филтера.
Мотор који се непрестано гаси током вожње могао би вас упозоравати на зачепљен филтер горива. У зависности од озбиљности зачепљења, аутомобил се може одмах покренути без примјетног губитка снаге. Како се зачепљење погоршава и довод горива постаје неправилан, гашење мотора постаје учесталије или се погоршава при убрзавању. Вјероватно је филтер потпуно зачепљен и вријеме је за замјену.
Зачепљени филтер горива може изазвати и неправилан рад мотора у празном ходу, као и могуће паљење лампице „Check Engine“. Када се та лампица упали, вријеме је за одлазак у сервис.
Бучна, оштећена или неисправна пумпа за гориво може бити посљедица зачепљеног филтера. Зачепљени филтер спречава да одговарајућа количина горива стигне до мотора. Пумпа за гориво покушава да надокнади проблем са филтером, што ствара додатно оптерећење и може довести до њеног превременог отказивања.
Нечистоће које прођу кроз прљав филтер горива могу оштетити или зачепити млазнице за гориво, као и изазвати њихово цурење, што доводи до различитих проблема у раду мотора и током вожње. Замјена прљавог филтера горива и сервисирање или испирање млазница требало би да омогуће наставак вожње уз минималне трошкове.
Постоји неколико других разлога за губитак снаге мотора и проблеме у вожњи, али вриједи прво провјерити стање филтера горива. То је релативно јефтино и једноставно рјешење.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.