Електрични бицикли и скутери постали хит: Ево колико коштају и шта највише купују грађани

Данијела Бајић 14.09.2026 11:46

Фото: Агенције | Илустрација

БАЊАЛУКА – Увоз електричних лаких возила, попут електричних бицикала и скутера, и других сличних превозних средстава, у БиХ за осам мјесеци ове године достигао је 10,15 милиона КМ, што је за око 45 одсто више него у истом периоду прошле године.

Раст интересовања за електрична превозна средства потврђују и трговци, који наводе да се грађани за ову врсту превоза све чешће одлучују због практичности, мањих трошкова и лакшег кретања кроз градске гужве.

Најважније чињенице

Увоз електричних лаких возила у БиХ за осам мјесеци 2026. године достигао је 10,15 милиона КМ.
Вриједност увоза је већ за 2,6 милиона КМ премашила цијели увоз из 2025. године.
Највише електричних превозних средстава у БиХ стиже из Кине.
Цијене електричних возила крећу се од око 1.000 до 4.000 КМ, зависно од модела.

Увоз електричних возила порастао за више од три милиона КМ

Према подацима Управе за индиректно опорезивање (УИО) БиХ, за првих осам мјесеци ове године у БиХ је увезено електричних превозних средстава у вриједности од 10,15 милиона КМ.

У истом периоду прошле године вриједност увоза износила је 6,99 милиона КМ.

То значи да је за само годину дана вриједност увоза повећана за више од три милиона КМ, односно за око 45 одсто.

Још упечатљивији је податак када се овогодишњи увоз упореди са цијелом 2025. годином.

Током цијеле прошле године у БиХ је увезено електричних превозних средстава у вриједности од 7,5 милиона КМ, што значи да је тај износ за само осам мјесеци 2026. године већ премашен за више од 2,6 милиона КМ.

Од милион КМ до више од 10 милиона

Подаци УИО показују колико је тржиште електричних превозних средстава порасло у посљедњих неколико година.

Вриједност увоза:

2019. године – 1,13 милиона КМ
2024. године – 6,87 милиона КМ
2025. године – 7,5 милиона КМ
првих осам мјесеци 2026. године – 10,15 милиона КМ

Тако се за само осам мјесеци ове године у БиХ увезе роба вриједна готово девет пута више него током цијеле 2019. године.

Електрични мопеди и бицикли све траженији

Раст потражње потврђују и продавци електричних возила.

У компанији „Е-Мото“ из Бијељине, која се продајом електричних возила бави око три године, кажу да је потражња из године у годину све већа.

Власник компаније Андрија Галовић рекао је за „Глас“ да су мала потрошња и практичност међу главним разлозима због којих се купци одлучују за електрична возила.

Најчешће их, како је навео, купују за:

одлазак на посао и повратак кући;
одлазак дјеце у школу;
кретање по граду;
одлазак до продавнице и других свакодневних обавеза.

„Е-Мото“ у понуди има електричне мопеде, мотоцикле, трицикле за старије особе и електричне бицикле који изгледом подсјећају на мопеде.

Електрични трицикли посебно занимљиви старијим особама

Посебна категорија су електрични трицикли, који су, према ријечима Галовића, занимљиви старијим особама које имају проблема са одржавањем равнотеже, не знају да возе бицикл или су особе са инвалидитетом.

Електрични бицикли су такође све траженији, а један од разлога је што за њих није потребна регистрација.

Према подацима које наводи Галовић, модели које купци најчешће бирају развијају брзину до 25 километара на час, док је домет око 50 километара, што је већини корисника довољно за свакодневне потребе.

Посебно су занимљиви људима који живе на селу и електрична возила користе за одлазак до града, продавнице или других оближњих мјеста.

Колико коштају електрични бицикли и скутери у БиХ?

Цијене електричних возила зависе од модела, снаге, батерије, домета и додатне опреме.

У „Е-Моту“ цијене се крећу од око 1.000 до 3.500 или 4.000 КМ.

Сличан распон цијена биљеже и у специјализованој продавници бицикала и спортске опреме „Каприоло“, која има продајна мјеста широм БиХ.

Тамо се електрични бицикли продају по цијенама од око 999 до 4.000 КМ.

У „Каприолу“ истичу да се електрични бицикли из године у годину све више купују, а посебно је значајно то што су омогућили да бицикле користе и људи који их раније нису возили.

Купци скупљих модела су најчешће људи средње животне доби и старији.

Електрични скутери хит у Бањалуци

Раст потражње забиљежен је и у бањалучким радњама „Медиа маркет“, гдје кажу да је интересовање за електричне скутере посебно изражено током прољећа и љета.

Поред стандардних модела, купци све више траже и снажније скутере намијењене градској вожњи.

Међу најтраженијим су модели „Xiaomi“ и „Segway“, а најчешће их купују људи средње животне доби, углавном за одлазак на посао и избјегавање саобраћајних гужви.

Електрични скутери се најчешће пуне током ноћи, а са једним пуњењем могу прећи између 25 и 30 километара.

Највећа потражња у прољеће

Иако продаја електричних возила расте, трговци наводе да је потражња изразито сезонска.

Највеће интересовање обично почиње у прољеће, посебно током:

марта;
априла;
маја.

Током љета потражња је и даље висока, док у другој половини године обично нешто ослаби.

Кина убједљиво највећи добављач

Подаци УИО показују да електрична превозна средства у БиХ у највећој мјери стижу из Кине.

За осам мјесеци ове године из Кине је увезено електричних превозних средстава у вриједности од готово девет милиона КМ, што представља највећи дио укупног увоза.

На листи највећих добављача слиједе: