Suecki kanal i dalje u blokadi, Bajden nudi pomoć Amerike u pomjeranju nasukanog broda

Blokada Sueckog kanala traje i dalje, uprkos jučerašnjim naporima da se nasukani brod “Ever Given” pomjeri sa važnog pomorskog puta. Pojedini brodovi krenuli na put oko Afrike. Bajden nudi pomoć. Stručnjaci predviđaju da bi blokada pomorskog saobraćaja u Sueckom kanalu mogla da košta i do deset milijardi dolara na nedjeljnom nivou.

Pokušaji izvlačenja plovila “Ever Given”, dugog 400 metara, koje je zaglavljeno u Sueckom kanalu juče su završeni bezuspješno, čime je nastavljena blokada važnog pomorskog puta koji Evropu povezuje sa Azijom.

Zbog blokade povećane su cijene transporta nafte, a poremećeni su lanci snabdijevanja gotovo svega – od žitarica do odjeće za bebe, prenio je Rojters.

Predsjednik SAD Džo Bajden je rekao da njegova administracija traga za načinima kojima bi mogla da pomogne da se ukloni brod koji se u utorak nasukao zbog jakog vjetra.

“Imamo opremu i kapacitet koje većina zemalja nema. Gledamo od kakve pomoći možemo da budemo”, naveo je Bajden. 

Uprava Sueckog kanala je pozdravila pomoć Amerike, a Turska je saopštila da može da pošalje brod, što se ocijenjuje kao pokušaj Ankare da popravi odnose sa Kairom.

Savjetnik predsjednika Egipta Mohab Mamiš rekao je za lokalne medije da će se kontejneri sa “Ever Givena” kranom prenijeti na druge brodove što bi trebalo da smanji teret broda i da mu omogući da plovi.

Iz kompanije BSM, koja je vlasnik broda, saopštili su da se 25 članova posade “Ever Givena” osjeća dobro i bezbjedno. Najavili su da su iz Holandije krenula dva tegljača koja bi trebalo da stignu do sutra.

Veliki broj plovila sa obije strane Sueckog kanala čeka na pomjeranje nasukanog broda

Cijene transporta nafte su zbog blokade gotovo udvostručene, a zbog nestabilnih vremenskih prilika izvlačenje broda bi moglo da potraje nedeljama, zbog čega će se mnoge kompanije suočiti sa odlaganjima koja ih mogu puno koštati.

Njemačka osiguravajuća kuća “Alijanc” je u svojoj studiji navela da bi blokada pomorskog saobraćaja u Sueckom kanalu mogla da košta svjetsku privredu između šest i deset milijardi dolara nedjeljno.

Iz agencije “Mudis” očekuju da će blokadom najviše biti pogođeni evropski proizvođači auto-dijelova, prenosi RTS.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.