Суецки канал и даље у блокади, Бајден нуди помоћ Америке у помјерању насуканог брода

Блокада Суецког канала траје и даље, упркос јучерашњим напорима да се насукани брод “Евер Гивен” помјери са важног поморског пута. Поједини бродови кренули на пут око Африке. Бајден нуди помоћ. Стручњаци предвиђају да би блокада поморског саобраћаја у Суецком каналу могла да кошта и до десет милијарди долара на недјељном нивоу.

Покушаји извлачења пловила “Евер Гивен”, дугог 400 метара, које је заглављено у Суецком каналу јуче су завршени безуспјешно, чиме је настављена блокада важног поморског пута који Европу повезује са Азијом.

Због блокаде повећане су цијене транспорта нафте, а поремећени су ланци снабдијевања готово свега – од житарица до одјеће за бебе, пренио је Ројтерс.

Предсједник САД Џо Бајден је рекао да његова администрација трага за начинима којима би могла да помогне да се уклони брод који се у уторак насукао због јаког вјетра.

“Имамо опрему и капацитет које већина земаља нема. Гледамо од какве помоћи можемо да будемо”, навео је Бајден. 

Управа Суецког канала је поздравила помоћ Америке, а Турска је саопштила да може да пошаље брод, што се оцијењује као покушај Анкаре да поправи односе са Каиром.

Савјетник предсједника Египта Мохаб Мамиш рекао је за локалне медије да ће се контејнери са “Евер Гивена” краном пренијети на друге бродове што би требало да смањи терет брода и да му омогући да плови.

Из компаније БСМ, која је власник брода, саопштили су да се 25 чланова посаде “Евер Гивена” осјећа добро и безбједно. Најавили су да су из Холандије кренула два тегљача која би требало да стигну до сутра.

Велики број пловила са обије стране Суецког канала чека на помјерање насуканог брода

Цијене транспорта нафте су због блокаде готово удвостручене, а због нестабилних временских прилика извлачење брода би могло да потраје недељама, због чега ће се многе компаније суочити са одлагањима која их могу пуно коштати.

Њемачка осигуравајућа кућа “Алијанц” је у својој студији навела да би блокада поморског саобраћаја у Суецком каналу могла да кошта свјетску привреду између шест и десет милијарди долара недјељно.

Из агенције “Мудис” очекују да ће блокадом највише бити погођени европски произвођачи ауто-дијелова, преноси РТС.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.