Mafijaški kapo znao za teroristički napad i obavijestio FBI FOTO

Vašington - Sa planom Ramzija Jusufa, glavnog planera napada “Al-Kaide” 11. septembra, za obaranje aviona TWA na letu 800 1996. godine, u kom je poginulo 230 ljudi, bio je upoznat i FBI, pokazuju do sad povjerljiva dokumenta, prenose agencije.

Jusuf se u to vrijeme nalazio u zatvoru, a napad je trebalo da skrene sa kolosijeka njegovo sopstveno suđenje za terorizam.

Plan je odao drugom zatvoreniku, mafijašu i policijskom doušniku, ali je njegov izvještaj zabašuren, između ostalog i zato da bi se prikrila “nečastiva alijansa” između mafije i FBI.

Niz povjerljivih dokumenata FBI, do kojih je došao novinar-istrživač Piter Lens, a koja su danas objavljana u onlajn izdanju britanskog lista “Dejli mejl”, potvrđuju, naime, da je nedjelju dana prije događaja FBI bio upozoren od strane mafijaškog kapa Gregorija Skarpe juniora, sina jednog od najvećih mafijaških ubica, koji se nadao da će mu saradnja u federalnoj istrazi donijeti ublažavanje kazne.

U to vrijeme, u zimu 1996. godine, Skarpa junior se našao u ćeliji Korektivnog centra Metropoliten (MMC), federalnog zatvora na južnom Menhetnu, zajedno sa teroristima “Al-Kaide” Ramzijem Jusufom i Abdulom Hakimom Muradom, a tokom sljedećih 11 mjeseci, do februara 1997, FBI je zabilježio na desetine njegovih svjedočenja, kasnije poznatih kao “Materijali Skarpa”. 

Jusufu u zatvoru nije bilo dozvoljeno da drži ni pastu za zube, ali je zato imao na raspolaganju materijal za izradu nacrta, dok je Skarpa opremljen minijaturnom kamerom i istovremeno instruiran kako da Jusufa ubedi da američka mafija podržava “Al-Kaidu”, i da mu ponudi različite usluge - poput telefonskih poziva koje je FBI prisluškivao.

Prema Lensu, iza odluke da se zavjera za bombaški napad na avion TWA 800 i Skarpino svjedočenje o njoj prikriju, stajala je prije svega želja da se zaštiti veza FBI i mafije, kao i da se ne ugrozi niz suđenja mafijašima koja su bila u toku, a zasnivala su se na informacijama doušnika iz njihovih sopstvenih redova.

Stoga su nakon pada aviona Skarpine informacije okaraketrisane kao lažne, a uzrokom pada je proglašena eksplozija rezervoara, iako se svi detalji udesa poklapaju sa onim što je Skarpa opisao.

Dokumenta, naime, otkrivaju da je Skarpa “federalcima” dao dijagram i detaljna uputstva za tehniku detonacije koji su u današnje vrijeme poznati kao Jusufov “jedinsveni potpis”, i to mjesecima prije nego što su istražitelji pronašli i fizičke dokaze koji bi to mogli da podrže. 

Istraga o udesu aviona TWA 800, najgorem u istoriji američkog vazduhoplovstva (pao 17. jula 1996., neposredno nakon polijetanja sa aerodroma JFK) trajala je četiri godine, i okončana je zaključkom da su uzrok bila eksplozija isparenja iz pregrijanih rezervoara, osporavanom od mnogih eksperata koji su izlazili na teren. 

Dokumentarni film, koji će biti emitovan u srijedu, na godišnjicu udesa, sugeriše teoriju da je avion bio meta raketnog napada, ali dokumenta koja je Lens otkrio ukazuju na još mračniji scenario i otkrivaju neobičnu istinu o terorizmu i prikrivanju istine.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.