Zbog kvara prizemljen premijerov avion

Glas Srpske
Dodaj glassrpske.com kao Google izvor
Foto: Zbog kvara prizemljen premijerov avion

BEOGRAD - Vladin avion, kojim je premijer Srbije Mirko Cvetković juče poletio za Sofiju, morao je poslije 15 minuta leta da bude hitno vraćen u Beograd zbog kvara.

Petnaest minuta poslije polijetanja "lir džeta" signalizovana je tehnička neispravnost aviona, pa je pilot saopštio da moraju da se vrate u Beograd zbog problema. U Vladi Srbije RTS-u je rečeno da je premijer bezbjedno sletio.

Predsjednik Vlade Srbije trebalo je da se u Sofiji sastane sa bugarskim kolegom Bojkom Borisovim, te da zajedno prisustvuju otvaranju hipermarketa "Tempo" koji, kako je saopšteno iz Vlade, predstavlja značajnu srpsku investiciju u Sofiji.

Ovo nije prvi incident sa Vladinim "lir džetom". Prilikom posjete premijera Cvetkovića Pragu, takođe je bilo problema sa uređajima za slijetanje po magli, pa je delegacija umjesto u Prag morala da sleti u Karlove Vari.

Državnom vrhu Srbije trenutno su na raspolaganju "falkon 50", star skoro tri decenije, i "lir džet", proizveden 1991, koji ima samo pet mjesta.

Prema podacima Vladine avioslužbe, "falkon" i "lir džet" su samo za prvih šest mjeseci ove godine u vazduhu proveli 380 časova ili oko 16 dana.

Procjenjuje se da bi nabavka aviona tipa "falkon 900", sa 19 sjedišta i mogućnošću interkontinentalnog leta, koštala 40 miliona evra.

Usluge Vladinog "aviotaksija" najčešće koriste predsjednik i premijer Boris Tadić i Mirko Cvetković, šef diplomatije Vuk Jeremić, ministri Dačić i Dinkić te predsjednik Skupštine Slavica Đukić-Dejanović.

Kada je riječ o bezbjednosti i kvalitetu službenih automobila i aviona za potrebe najviših državnih funkcionera, Srbija - sudeći prema izvještajima iz regiona - spada među nemarnije.

Vlada Republike Srpske, na primjer, raspolaže avionom "cesna 525", čija se vrijednost procjenjuje na skoro pet miliona američkih dolara, a spada u kategoriju najsavremenijih modela za VIP letove i nabavljen je prije manje od dvije godine.

Državni vrh Hrvatske može da računa na luksuzni "čelindžer CL 612", čija je cijena bila 18 miliona dolara.

U Austriji političarima su na raspolaganju vladini manji avioni, čiji broj nije poznat javnosti, a ako se radi o većoj delegaciji, iznajmljuju se avioni nacionalne aviokompanije.

Makedonija

Makedonija, koja je 26. februara 2004. godine izgubila predsjednika Borisa Trajkovskog u avionskoj nesreći, nabavila je 2005. "lir džet 60" iz SAD koji je iz budžeta platila 11 miliona dolara.

Avion je, međutim, do sada dva puta prinudno slijetao zbog problema, posljednji put u maju prošle godine kada je premijer Nikola Gruevski iz Brisela putovao na sastanak sa predsjednikom Nikolom Sarkozijem u Pariz. Prema zvaničnoj verziji, otkazali su radari aviona, a belgijska kontrola letenja je tada saopštila da se ne radi o ozbiljnijem incidentu.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.