Rad na brodu - priče banjolučkih moreplovaca

Slavko Pejić bio dva puta na brodovima koji su tonuli. Glavu spasavao i od požara. Više puta prošao kroz Bermudski trougao... Svijetom danas plove i mnogi drugi Banjolučani

Da su putevi Gospodnji čudni, potvrđuju i neobične životne priče banjolučkih moreplovaca. Radeći na brodu, obišli su gotovo cijelu zemaljsku kuglu, plivali sa delfinima u Meksiku, uživali u zalascima sunca na Karibima... Ali svaki dolar, kažu, zaradili su u "krvi i znoju". Čitav radni vijek pedesetčetvorogodišnji Banjolučanin Slavko Pejić proveo je na brodu kao oficir za vezu i navigaciju italijanskog trgovačkog tankera. Zemaljsku kuglu obišao je, kako je rekao, stotinu puta, "uzduž i poprijeko". Dva puta njegovi brodovi su tonuli, jednom je glavu spasavao od požara. Zahvalan je, dodaje, svetom Vasiliju i svetom Nikoli, čije ikonice uvijek nosi sa sobom. - Prođi, vidi i umri - moja je životna parola. Kada bih opet birao radno mjesto, to bi, bez imalo sumnje, ponovo bio brod. To je valjda unaprijed određeno. Iako je posao dosta težak i odgovoran, zahvaljujući njemu, obišao sam cijeli svijet. Karneval u Rio de Ženeiru i Karipska ostrva često sanjam i u Banjoj Luci - priča Slavko Pejić. Ovaj iskusni moreplovac, poliglota, kaže da je jedini iz bivše Jugoslavije koji po svijetu plovi pod nacionalnom zastavom Italije. Elektrotehnički fakultet završio je u Ljubljani, a Višu pomorsku školu u Rijeci. - Ne bih se mijenjao za neko drugo zanimanje. Jedino poštujem pilote i rudare. Njima svaka čast. Ipak, brod je moja sudbina - rekao je Pejić. Kroz ozloglašeni Bermudski trougao prolazio je više puta, ali osim gubitka veze sa kopnom, nije imao većih problema. - Najduže putovanje trajalo je 39 dana - iz Šangaja do Sjeverne Amerike. Osim Brazila i Venecuele, rado se prisjetim i Kube, Kolumbije, Meksika... U ovim zemljama narod jednosatavno voli život, uživaju u muzici, veseli su i raspjevani, iako nisu bogati - rekao je Pejić. Za nekoliko mjeseci Slavko bi ponovo trebao da se ukrca na brod, gdje će najvjerovatnije i penziju zaraditi. Iako dosta mlađi od vječitog mornara Slavka, na brodu se okušao i Banjolučanin Vladimir Božović. Posredstvom agencije za rad na brodu iz Zagreba, Vladimir je odlučio da svoje ugostiteljske sposobnosti, koje je stekao u vlastitom restoranu u Poljskoj, isproba na jednom američkom brodu kao konobar. - Putujući okeanima, posluživao sam Amerikance koji daju mnogo veći bakšiš od Evropljana, naravno ako su zadovoljni uslugom. Radni dan je trajao oko deset časova. Posao je bio jako težak, ali za naše prilike mogao sam dobro da zaradim - ispričao je Božović, koji, inače, govori više svjetskih jezika. - Tokom putovanja na brodu imate 100 nacija, ali to ne predstavlja nikakav problem. Svako radi svoj posao, a gost je uvijek u pravu - dodaje Vladimir. Sarajlija po rođenju, jedno vrijeme živio je i u Americi, Poljskoj i Rusiji. Njegova sestra, takođe, radi na recepciji na brodu. Kako se ljeto primiče tako i Vladimir sve više razmišlja o povratku na brod. Ništa manje nije zanimljiva ni životna priča dvadesetdevetogodišnjeg Banjolučanina Petra Pećanca koji je, obavljajući posao fotografa, na brodu bio u Americi, na Aljasci, Havajima, u Meksiku, Gvatemali, Kostariki, Nikaragvi, na Karipskim ostrvima, Tahitiju... Nije na odmet napomenuti da Pećanac trenutno učestvuje u alpinističkoj ekspediciji na najviši vrh svijeta Mont Everest na Himalajima, visok 8.848 metara. - Posao fotografa na brodu sam i pronašao zahvaljujući mom snu da jednog dana osvojim najviši vrh svijeta, jer sam tako vidio šansu da zaradim dovoljno para za jednu takvu avanturu - objašnjava Pećanac. Međutim, dodao je, "moj posao je isto tako jedna avantura, jer radeći na brodu, imam priliku da obiđem cijeli svijet". - Posao je jako zanimljiv, jer mogu da putujem, upoznajem različite nacije, kulture, jezike, običaje... a ujedno mogu da zaradim pristojno, uzimajući u obzir naše uslove i standard, čovjeku više i nije potrebno - zaključio je Petar Pećanac. Miroslav FILIPOVIĆ PONUDA Royal Caribbean Cruise International, Carnival Cruise Lines, Celebrity Cruises, Holland America Cruise... samo su neke od velikih svjetskih kompanija koje organizuju putovanja brodom. Ove kompanije sa flotom od 20 brodova, čiju većinu akcija drže američki Jevreji, ostvare godišnji promet koji se mjeri u milijardama dolara. U ponudi su skoro sve destinacije svijeta. Posredstvom agencija za rad na brodu iz Zagreba i Beograda, uz solidno znanje engleskog jezika, moguće je dobiti posao na brodovima ovih kompanija. Pojedini brodovi u vlasništvu pomenutih kompanija su dugački 310 metara a visoki 60 metara, sa tri i po hiljade putnika i 1,2 hiljade članova posade. Riječ je o pravim malim gradovima na moru, na kojima se nalaze restorani, pabovi, prodavnice, kockarnice, sportski tereni, sale za klizanje i mini golf, biblioteke, internet klubovi... pa čak i sale za vjerske obrede i vjenčanja. SUROVI KAPITALIZAM Radni dan na brodu traje od deset do 12 časova. Ugovori za većinu posade prave se najmanje na šest mjeseci. Najviše se traže kuvari, konobari, fotografi, prodavači, recepcionari... Prosječna plata na brodu za ova zanimanja je od 800 do hiljadu i po dolara. Za ove poslove mnogi kažu da predstavljaju kapitalizam u najgorem značenju te riječi, jer se radi do iznemoglosti. Istina, uslovi života i hrana na zadovoljavajućem su nivou.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.