Foto: Integral najbliži izgradnji prve dionice autoputa
Banjaluka - Konzorcijum koji čine "Integral inženjering" iz Laktaša i "Granit" iz Skoplja dostavio je najpovoljniju ponudu za izgradnju prve dionice autoputa Banjaluka - Doboj vrijednu 180 miliona evra, saznaje "Glas Srpske".
Šest od deset ponuđača koji su prošli pretkvalifikaciju dostavilo je finansijske ponude za izgradnju dionice autoputa od Doboja do Prnjavora u dužini od 37 kilometara. Ponude su u prisustvu predstavnika ponuđača otvorene u petak u Vladi RS, ali njihovi detalji nisu saopšteni.
Kako saznajemo, drugu najpovoljniju ponudu dostavio je konzorcijum "Dena", koji čine firme iz Kazahstana i Turske, koji je spreman da pomenutu dionicu autoputa izgradi za 183,6 miliona evra.
Češka kompanija OHL ponudila je da dionicu autoputa od Doboja do Prnjavora izgradi za 194 miliona, a austrijski koncern "Štrabag" za 199 miliona evra.
Ponuda konzorcijuma firmi "Limak" i "Dous" iz Turske vrijedna je 229 miliona evra, dok je najvišu ponudu dostavio zagrebački "Vijadukt" u vrijednosti od 280 miliona evra uz ponuđeni popust od pet odsto.
Direktor preduzeća "Autoputevi RS" Dušan Topić nije želio da otkriva detalje ponuda, niti nazive ponuđača koji su ih dostavili. On je kazao da je rok za dostavljanje ponuda istekao u petak i da su odmah pristupili otvaranju prispjelih šest koverata.
- Jedna firma je naknadno dostavila finansijsku ponudu i ona nije uzeta u razmatranje. Ta ponuda će neotvorena biti vraćena ponuđaču - rekao je Topić.
On je naglasio da su otvaranju koverata prisustvovali i predstavnici firmi koje su dostavile ponude, kojima su pročitani iznosi novca zatraženi za izgradnju prve dionice autoputa Banjaluka - Doboj.
- Komisija je provjerila i da li su firme dostavile i bankovnu garanciju i da li nude popust za izgradnju dionice autoputa. Iako nisu uočeni nedostaci, početkom iduće sedmice sve finansijske ponude biće detaljnije prekontrolisane, ali i sva prateća dokumentacija koja treba da bude u sastavu finansijskih ponuda - rekao je Topić.
Evropskoj banci za obnovu i razvoj (EBRD), koja kreditira izgradnju ove dionice autoputa, iduće sedmice biće proslijeđena najniža finansijska ponuda za koju bude utvrđeno da je kompletna.
- Naš plan je da već sredinom sljedeće sedmice pošaljemo banci izvještaj sa prijedlogom za potpis ugovora i onda moramo čekati njihovu saglasnost. Ta procedura može da traje sedam dana, a može i mjesec. Mi ćemo insistirati da to bude što prije. EBRD treba da da saglasnost na finansijsku ponudu, poslije čega slijedi potpisivanje ugovora sa izabranim izvođačem radova - rekao je Topić procijenivši da bi radovi na autoputu mogli da počnu već idućeg mjeseca.
Izvrši direktor Udruženja ekonomista RS "SWOT" Saša Grabovac rekao je da Vlada može biti zadovoljna brojem ponuda.
- Važno je da imamo velike firme koje mogu da odgovore ovako velikom projektu. To je dodatna garancija da će posao biti obavljen kako treba i bez velikih kašnjenja. Velika stvar biće ukoliko za izgradnju dionice autoputa od Doboja do Prnjavora bude angažovana domaća kompanija. To će doprinijeti smanjenju nezaposlenosti i angažovanju dodatne radne snage - rekao je Grabovac.
On je naglasio da bi u slučaju izbora stranog izvođača bilo dobro da angažuje što više domaćih podizvođača, kojima bi se otvorila šansa da uposle svoje kapacitete, ali i da steknu dragocjeno iskustvo u saradnji sa kompanijama koje imaju više iskustva u velikim projektima, kao što je izgradnja dionice autoputa od Doboja do Prnjavora.
- Osim direktne koristi za domaću građevinsku operativu, izgradnja autoputeva u Srpskoj poboljšaće uslove za poslovanje i privući investitore - kazao je Grabovac.
Predstavnici Vlade RS, "Autoputeva RS" i Ministarstva finansija i trezora BiH potpisali su krajem aprila sa predstavnicima EBRD-a ugovor o kreditu vrijednom 150 miliona evra za izgradnju prve dionice autoputa Banjaluka - Doboj od Doboja do Prnjavora. Kreditno zaduženje palo je na teret "Autoputeva RS" koji će zajam vraćati 15 godina uz kamatnu stopu koju čini visina šestomjesečnog euribora plus jedan odsto. EBRD je "Autoputevima RS" dala i grejs period od tri godine.
Premijer RS Aleksandar Džombić dobio je u petak uvjeravanja od ministra pomorstva, saobraćaja i infrastrukture Hrvatske Siniše Hajdaša Dončića da će hrvatska Vlada u iduće dvije godine obezbijediti svoju polovinu novca za izgradnju mosta na rijeci Savi kod Gradiške.
- Ostali smo kod prvobitnog rješenja da "Hrvatske ceste" raspišu tender i da one vode postupak i da RS i Hrvatska obezbijede po 50 odsto novca za most. Dogovoreno je da Hrvatska izda građevinsku dozvolu, a RS da izda saglasnost - rekao je Džombić.
On je precizirao da je projekat za most već gotov, da bi građevinska dozvola trebalo da bude obezbijeđena u drugoj polovini avgusta, dok bi zajednička komisija "Autoputeva RS" i "Hrvatskih cesta" do kraja godine mogla da završi poslove izrade tenderske dokumentacije, raspisivanja tendera i izbora izvođača radova. Džombić je izrazio nadu da bi most mogao da bude završen u 2014. godini.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.