Boško Šiljegović, parlamentarni vojni povjerenik: Vojnika u OS BiH nema ni za redovne poslove

Odliv profesionalnih vojnih lica iz sektora odbrane poprimio je zabrinjavajuće razmjere, što otežava obavljanje redovnih poslova i zadataka, tvrdi parlamentarni vojni povjerenik Boško Šiljegović.

U razgovoru za "Glas Srpske" Šiljegović ukazuje i na ostale probleme u sektoru koji troši ogromna budžetska sredstva na godišnjem nivou. Ipak, problem OS BiH, kako ističe, nije samo odlazak vojnika, nego se sa mnogo većim teškoćama suočavaju oni koji su ostali u službi.

- Od uspostavljanja institucije parlamentarnog vojnog povjerenika krajem 2009. godine određene teškoće ili slabosti sistema Oružanih snaga BiH, odnosno Ministarstva odbrane BiH mogu se svrstati u nekoliko grupacija. To su manja plata profesionalnih vojnih lica u odnosu na druge institucije na nivou BiH, zatim nesrazmjeran odnos plata po činovima, kategorijama i dužnostima u odnosu na odgovornost i zadatke u OS BiH, a evidentne su i slabosti u nedovoljnom funkcionisanju sistema logistike. Uočljivi su slabi smještajni kapaciteti i loše održavanje infrastrukture, teškoće u oblasti ishrane, kao i teškoće u opremi, materijalno-tehničkim sredstvima i materijalnim sredstvima - ističe Šiljegović.

GLAS: U više navrata su se pripadnici Oružanih snaga BiH žalili na ishranu, odjeću i sredstva sa kojima rade. Koji su to akutni problemi, šta jedu naši vojnici i da li ta hrana odgovara standardima? Kakva im je obuća i odjeća?

ŠILjEGOVIĆ: Nekontinuirano je snabdijevanje artiklima više klasa, a teškoće se pojavljuju i u snabdijevanju životnim namirnicama, životnim potrepštinama, artiklima široke potrošnje i sredstvima higijene. Stanje popunjenosti i operativnosti opreme je na niskom nivou. Nedostaju uniforme, jakne, jedinstvene terenske uniforme i drugo.

GLAS: Kakvo je stanje motornih vozila koja koriste Oružane snage, kolika je njihova prosječna starost i da li je tim vozilima istekao rok, odnosno da li je vrijeme da budu rashodovana?

ŠILjEGOVIĆ: Popunjenost transportnim sredstvima, odnosno motornim vozilima je često ispod 30 odsto, a njihova prosječna starost je više od 25 godina za putnički program, a 35 godina za teretni program i specijalna vozila. Sistem čine neunificirana vozila različitih vrsta, tipova i modela, kao što su DAF, MAN, FAP, "mercedes", "tatra"... Kada se tome pridodaju teškoće kada je riječ o nabavkama rezervnih dijelova, uslugama popravka i tehničkog održavanja, može se zaključiti da su transportna sredstva OS BiH ograničavajući i otežavajući faktor za izvršenje zadataka u OS BiH.

GLAS: Prilikom posjete vazdušnim snagama Oružanih snaga BiH zatekli ste vrlo loše stanje. Da li se išta u međuvremenu popravilo?

ŠILjEGOVIĆ: Problemi u Brigadi vazdušnih snaga i protivvazdušne odbrane su stalni. Prosječna starost helikoptera je 40 godina, pa je i njihova operativnost nezadovoljavajuća. Tehnika vojnog osmatranja i javljanja, kao i protivvazdušne odbrane je takođe u jednako lošem stanju. Zamjena rezervnih dijelova i servisiranje je otežano, zbog čega je zabilježen veoma mali broj sati naleta, kako letačke obuke, tako i sati stvarnih operacija. Evidentan je i problem odliva vazduhoplovnog i visokostručnog kadra, pilota i letača tehničara.

GLAS: Koji su to potezi neophodni da bi se stanje u Oružanim snagama popravilo?

ŠILjEGOVIĆ: Da bi se stanje u OS popravilo, potrebno je riješiti sistemske teškoće, a vojni povjerenik, osim zaštite ljudskih prava u OS, smatra da vojska ima perspektivu u budućnosti, u pravcima podrške civilnom i lokalnom stanovništvu u BiH, kao i učešću u međunarodnim misijama podrške miru. 

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.