Solarna farba pruža hiljade km dometa (VIDEO)

Električni automobili su posljednjih godina značajno napredovali, ali i dalje se suočavaju sa brojnim izazovima. Jedan od glavnih je punjenje, a Mercedes radi na inovativnom rješenju.

Ovo rješenje bi moglo da promijeni stvari iz korijena - Mercedes razvija takozvanu "solarnu boju", odnosno tehnologiju koja koristi solarne module integrisane direktno u karoseriju vozila.

U idealnim uslovima, ova ultratanka slojevita boja mogla bi da proizvede dovoljno energije za više od 14.000 kilometara godišnje - što je otprilike 39 kilometara dnevno. Naravno, riječ je o proračunima iz Pekinga, gdje su uslovi za sunčevu energiju optimalni, pa to vjerovatno neće potpuno eliminisati potrebu za tradicionalnim punjenjem. Ipak, ideja da automobil skuplja energiju samo dok je parkiran na suncu i te kako ima smisla, piše sajt KarSkups .

Mercedes eksperimentiše sa aktivnim fotonaponskim površinama koje koriste solarne ćelije efikasnosti od 20%, što je prilično visok nivo za ovu vrstu primjene, ali to nije sve. Njemački brend razvija i programabilni mikrokonvertor koji se postavlja direktno na nivou baterijskih ćelija. Ova tehnologija bi omogućila precizno upravljanje svakom pojedinačnom ćelijom, bez obzira na njen trenutni kapacitet ili stanje.

Cilj je da se obezbijedi konstantan izlazni napon od 800V, što bi značilo veću autonomiju, efikasnije dvosmerno punjenje, ali i veću fleksibilnost kod modularnih platformi.

Ni kočnice nisu zaboravljene - Mercedes radi na potpuno novom konceptu održivih kočnica koje više nisu smještene u točkovima. Umjesto toga, one su dio zatvorene jedinice sa motorom i transmisijom. Novi sistem je praktično bez habanja, ne zahtijeva održavanje, ne rđa i ne emituje čestice kao klasične kočnice. Uz to, tiši je, otporniji na opterećenja i doprinosi većoj efikasnosti vožnje.

Na kraju, Mercedes je ušao u saradnju sa Univerzitetom u Voterlou (Kanada) na razvoju neuromorfnog računanja - tehnologije koja imitira način na koji funkcioniše ljudski mozak. Ova vrsta vještačke inteligencije bi mogla biti i do 10 puta efikasnija od konvencionalne AI, a koristi se za naprednije sisteme asistencije koji bolje prepoznaju saobraćajne znakove, pješake, trake i druge učesnike u saobraćaju, čak i pri lošim vremenskim uslovima.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.