Занимљивости
Фото: Илустрација
Електрични аутомобили доносе потпуну промјену у свијет аутомобилске индустрије. Први електрични аутомобил произведен је 1832. године. Роберт Андерсон је био његов творац и ово возило заправо није имало пуно сличности с данашњим модерним електричним аутомобилима пуним иновативне технологије. Али је тај аутомобил означио почетак модерне индустрије електричних аутомобила. Према истраживањима, која су спроведена од стране многих агенција, електрични аутомобили у правилу остварују чак 60% уштеда приликом кориштења, за разлику од аутомобила на фосилна горива.
Број власника и корисника електричних аутомобила из године у годину драстично расте, а истраживања показују како су власници ових возила изразито задовољни њиме. Према истраживањима, чак 96% власника електричних возила поновно жели купити и користити електрични аутомобил. Према истраживањима која су спроведена међу власницима електричних возила, показало се како чак 57% возача брине о потрошњи батерије, односно о томе да ће током путовања остати празне батерије. Занимљиво, 5% возача електричних аутомобила већ је искусило како је то остати празних батерија током путовања.
Иако се то дешава ријетко, захваљујући све већем броју електричних пунионица, треба припазити на постотак напуњене батерије прије почетка путовања. Према ЕУ регулативи, која је донесена 2019. године, електрична возила у Европи морају стварати одређени звук током вожње. Регулатива не ограничава слабост или јачину звука, али некакав звук мора бити присутан током вожње изнад одређене брзине. Какав ће звук производити аутомобили зависи искључиво о жељи произвођача.
Неки су гласнији, неки тиши, али сви стварају одређени звук. ЕУ регулатива о посједовању звука електричних аутомобила је донесена с циљем заштите пјешака и бициклиста у промету.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.
