Foto: Ilustracija
Električni automobili donose potpunu promjenu u svijet automobilske industrije. Prvi električni automobil proizveden je 1832. godine. Robert Anderson je bio njegov tvorac i ovo vozilo zapravo nije imalo puno sličnosti s današnjim modernim električnim automobilima punim inovativne tehnologije. Ali je taj automobil označio početak moderne industrije električnih automobila. Prema istraživanjima, koja su sprovedena od strane mnogih agencija, električni automobili u pravilu ostvaruju čak 60% ušteda prilikom korištenja, za razliku od automobila na fosilna goriva.
Broj vlasnika i korisnika električnih automobila iz godine u godinu drastično raste, a istraživanja pokazuju kako su vlasnici ovih vozila izrazito zadovoljni njime. Prema istraživanjima, čak 96% vlasnika električnih vozila ponovno želi kupiti i koristiti električni automobil. Prema istraživanjima koja su sprovedena među vlasnicima električnih vozila, pokazalo se kako čak 57% vozača brine o potrošnji baterije, odnosno o tome da će tokom putovanja ostati prazne baterije. Zanimljivo, 5% vozača električnih automobila već je iskusilo kako je to ostati praznih baterija tokom putovanja.
Iako se to dešava rijetko, zahvaljujući sve većem broju električnih punionica, treba pripaziti na postotak napunjene baterije prije početka putovanja. Prema EU regulativi, koja je donesena 2019. godine, električna vozila u Evropi moraju stvarati određeni zvuk tokom vožnje. Regulativa ne ograničava slabost ili jačinu zvuka, ali nekakav zvuk mora biti prisutan tokom vožnje iznad određene brzine. Kakav će zvuk proizvoditi automobili zavisi isključivo o želji proizvođača.
Neki su glasniji, neki tiši, ali svi stvaraju određeni zvuk. EU regulativa o posjedovanju zvuka električnih automobila je donesena s ciljem zaštite pješaka i biciklista u prometu.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.