Власници возила на водоник туже „Тојоту“: Тешко долазе до горива, не могу да возе аутомобиле

Власници „Тојоте Мираи“ у САД покренули су тужбе против компаније „Тојота“, тврдећи да им је продат аутомобил који је у пракси тешко или готово немогуће користити. Разлог је једноставан – „Мираи“ користи горивне ћелије на водоник, а инфраструктура за допуну готово да не постоји.

Иако је водоник најзаступљенији елемент у свемиру, на Земљи га је тешко пронаћи у чистом облику и још теже дистрибуирати. У САД је 2024. године постојало свега педесетак водоничних станица, углавном у Калифорнији, а многе од њих често не раде.

То значи да власници „Мираи“ практично не могу да напусте одређена подручја без ризика да остану без горива.

Према тужби, поједини дилери су преувеличавали употребљивост возила и обећавали брзу изградњу мреже станица, па чак и популарност сличну „Тојоти Пријус“.

У пракси се то није догодило, а неки власници су остајали „заробљени“ поред станица за пуњење које не раде, без могућности да се врате кући.

Огроман пад вриједности

Због лоше инфраструктуре „Тојота“ је била приморана на драстичне попусте. Током 2024. године „Мираи“ се могао купити уз десетине хиљада долара попуста и бесплатно гориво, али ни то није помогло.

Вриједност половних примјерака је нагло пала, па многи власници данас дугују банкама више него што аутомобил реално вриједи.

У једном од наведених случајева, купац који је морао да се пресели из Калифорније добио је понуду од свега 11.000 долара за аутомобил који је платио више од 42.000 – и то у савезној држави у којој не постоји ниједна станица за водоник.

Зашто су возила на горивне ћелије у проблему?

Када је „Мираи“ представљен 2016. године, мрежа пуњача за електричне аутомобиле била је слабо развијена, па су горивне ћелије дјеловале као логична алтернатива.

Међутим, ЕВ инфраструктура је у међувремену нагло напредовала, док се број водоничних станица готово није помјерио с мртве тачке.

„Данас, када су електрични аутомобили све практичнији, возила на горивне ћелије постају све мање исплатива.

Већина конкурената је одустала од те технологије, а ‘Тојота Мираи’ се све чешће наводи као примјер добре идеје у погрешно вријеме.“

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.