Аутомобил се на сунцу загрије и до 76 степени: Ове грешке никако не правите када сједнете у ауто

Током љетњих врућина унутрашњост аутомобила може се загријати много брже него што већина возача очекује. Довољно је да спољна температура буде око 25 степени Целзијуса, па да у возилу паркираном на сунцу већ након двадесетак минута буде око 38 степени.

Када спољна температура достигне 36 степени, ситуација постаје још озбиљнија. Аутомобил остављен на директном сунцу може се за само десет минута загријати на око 45 степени, након пола часа температура у кабини може достићи 55, а послије једног часа и више од 60 степени.

Поједина мјерења у паркираним возилима показала су температуре између 41 и 76 степени, док се током ведрих љетњих дана просјечне вриједности могу приближити и 68 степени. То значи да унутрашњост аутомобила може бити и више од 20 степени топлија од спољашњег ваздуха.

Не загријава се само ваздух

Проблем није само висока температура ваздуха у кабини. На сунцу се снажно загријавају и сједишта, волан, инструмент-табла, стакла и унутрашње облоге.

Ове површине настављају да зраче топлоту чак и након укључивања клима-уређаја. Због тога возачи често имају утисак да клима не ради довољно добро, иако је ваздух у аутомобилу већ почео да се хлади.

Посебно се споро хладе сједишта, што је најпримјетније током краћих вожњи.

Најприје провјетрите аутомобил

Стручњаци савјетују да не сједате одмах у ужарен аутомобил, затворите врата и укључите климу на најнижу температуру.

Прије уласка отворите сва врата или спустите прозоре како би врели ваздух изашао из кабине. Неки возачи отварају и пртљажник, што додатно побољшава циркулацију ваздуха.

Тек након кратког провјетравања затворите врата и прозоре и укључите клима-уређај. На тај начин клима ће брже расхладити унутрашњост возила.

Не претјерујте са хлађењем

Када се аутомобил расхлади, температуру климе треба подесити умјерено. Превелика разлика између температуре у кабини и спољног ваздуха може неповољно утицати на организам.

Нагли излазак из јако расхлађеног аутомобила на спољну температуру од око 40 степени може изазвати слабост, омамљеност, дрхтавицу и убрзан рад срца.

Такође, хладан ваздух не би требало усмјеравати директно према лицу, рукама, ногама или зглобовима. Најбоље је подесити отворе за вентилацију тако да се ваздух равномјерно распоређује по цијелој кабини.

Клима не може тренутно расхладити ужарено возило

Возачи често очекују да ће клима-уређај за неколико минута потпуно расхладити аутомобил који је сатима био изложен сунцу. Међутим, за снижавање температуре потребно је вријеме, јер ужарене површине настављају да ослобађају топлоту.

Најефикасније је најприје провјетрити кабину, затим укључити климу и температуру постепено снижавати. Тако ће се аутомобил брже расхладити, а вожња бити пријатнија и безбједнија за све путнике.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.