Automobil se na suncu zagrije i do 76 stepeni: Ove greške nikako ne pravite kada sjednete u auto

Tokom ljetnjih vrućina unutrašnjost automobila može se zagrijati mnogo brže nego što većina vozača očekuje. Dovoljno je da spoljna temperatura bude oko 25 stepeni Celzijusa, pa da u vozilu parkiranom na suncu već nakon dvadesetak minuta bude oko 38 stepeni.

Kada spoljna temperatura dostigne 36 stepeni, situacija postaje još ozbiljnija. Automobil ostavljen na direktnom suncu može se za samo deset minuta zagrijati na oko 45 stepeni, nakon pola časa temperatura u kabini može dostići 55, a poslije jednog časa i više od 60 stepeni.

Pojedina mjerenja u parkiranim vozilima pokazala su temperature između 41 i 76 stepeni, dok se tokom vedrih ljetnjih dana prosječne vrijednosti mogu približiti i 68 stepeni. To znači da unutrašnjost automobila može biti i više od 20 stepeni toplija od spoljašnjeg vazduha.

Ne zagrijava se samo vazduh

Problem nije samo visoka temperatura vazduha u kabini. Na suncu se snažno zagrijavaju i sjedišta, volan, instrument-tabla, stakla i unutrašnje obloge.

Ove površine nastavljaju da zrače toplotu čak i nakon uključivanja klima-uređaja. Zbog toga vozači često imaju utisak da klima ne radi dovoljno dobro, iako je vazduh u automobilu već počeo da se hladi.

Posebno se sporo hlade sjedišta, što je najprimjetnije tokom kraćih vožnji.

Najprije provjetrite automobil

Stručnjaci savjetuju da ne sjedate odmah u užaren automobil, zatvorite vrata i uključite klimu na najnižu temperaturu.

Prije ulaska otvorite sva vrata ili spustite prozore kako bi vreli vazduh izašao iz kabine. Neki vozači otvaraju i prtljažnik, što dodatno poboljšava cirkulaciju vazduha.

Tek nakon kratkog provjetravanja zatvorite vrata i prozore i uključite klima-uređaj. Na taj način klima će brže rashladiti unutrašnjost vozila.

Ne pretjerujte sa hlađenjem

Kada se automobil rashladi, temperaturu klime treba podesiti umjereno. Prevelika razlika između temperature u kabini i spoljnog vazduha može nepovoljno uticati na organizam.

Nagli izlazak iz jako rashlađenog automobila na spoljnu temperaturu od oko 40 stepeni može izazvati slabost, omamljenost, drhtavicu i ubrzan rad srca.

Takođe, hladan vazduh ne bi trebalo usmjeravati direktno prema licu, rukama, nogama ili zglobovima. Najbolje je podesiti otvore za ventilaciju tako da se vazduh ravnomjerno raspoređuje po cijeloj kabini.

Klima ne može trenutno rashladiti užareno vozilo

Vozači često očekuju da će klima-uređaj za nekoliko minuta potpuno rashladiti automobil koji je satima bio izložen suncu. Međutim, za snižavanje temperature potrebno je vrijeme, jer užarene površine nastavljaju da oslobađaju toplotu.

Najefikasnije je najprije provjetriti kabinu, zatim uključiti klimu i temperaturu postepeno snižavati. Tako će se automobil brže rashladiti, a vožnja biti prijatnija i bezbjednija za sve putnike.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.