Божо на зиду, Суси у болиду

На кружној стази аутодрома возачи су се два дана борили са брзинама, а гледаоци са врућинама. На крају су сви побиједили. Дежурне екипе ватрогасаца и хитне помоћи, на сву срећу, више су гледале трке него што су се имале потребе да интервенишу

ДA злобници не би помислили да смо само народ корида у Залужанима код Бање Луке, протеклог викенда је било дана болида. Вожене су ауто-трке за шампионат БиХ и Србије. Као и прије неколико деценија, Божо Вукадиновић је и даље на зиду смрти, а Витомир Цветић - Суси на болиду хоби класе. На кружној стази аутодрома у Залужанима возачи су се два дана борили са брзинама, а гледаоци са несносним врућинама. На крају сви су побиједили. Дежурне екипе ватрогасаца и хитне помоћи, на сву срећу, више су гледале трке него што су имале потребе да интервенишу. Послије два дана највише разлога за радост имао је Мирослав Јосиповић, возач "Фам спорта" из Модриче, који је и другог дана у најјачој класи "Х15" доказао да нема праве конкуренције. И у класи "Х14" двије побједе је однио возач бањолучког "Продрајвера" Борис Миљевић. Дупла круна и у класи "Х13". Дарио Билош је и у недјељу потврдио побједу од суботе. Једина промјена на трону је била у класи "Х12", гдје је возач "Фам спорта" Саша Којић скинуо са трона клупског колегу Дарка Лукајића. За два дана Залужана највећа борба је вођена између Далибора Шобата (AМК Бања Лука) и Горана Дојчиновића (Техносинт Бања Лука) у класи "Н1". Дојчиновић, који до сада практично није имао праву конкуренцију, у Шобату је добио конкурента, нешто слично као у мото-тркама као што је дуел Јовић - Мајкић. У недјељу, по истом сценарију, Шобот (Дачо) је узео Дојчина. Ни бројна "залијегања" под Шоботов аутомобил и силне провјере нису бациле сјенку на сигурну побједу. Кад су се стишале страсти механичари Сервиса "Жика" честитали су механичарима "Бркић сервиса" на побједи њиховог возача. Међу првим порукама Дачи је стигла и честитка са радног мјеста. Честитао му је предсједник Народне скупштине Републике Српске Игор Радојичић, чији је Дачо службени возач. На аутодрому у Залужанима нашао се и Витомир Цветић - Суси, који је већ далеке 1984. године возио овдје у тркама за шампионат ондашње Југославије. Возио је и у недјељу у класи хоби и био први док му није пукла полуосовина. - Радио сам трапове, мјењач и моторе за Дачу, Дојчина, Aцу Бркића. Драго ми је што су "моја" два аутомобила заузела прво и друго мјесто. Возим 30 година трке, имам петнаест титула СФРЈ, СРЈ, више ни не знам како су се звале све ове наше државе, али знам да прави спортиста и кад изгуби мора да пружи руку. Ипак је ово спорт - рекао је искусни возач и доктор за душу и мјењаче мотора. Тако је било на стази, а уз стазу милион прича. Прича се како је прије неколико година Берни Еклстон од "формуле 1", познатији као зет машићки, послао у Залужане 20 хиљада евра да направе трибину. Међутим, "штедљиви" неимари искористили су само пет хиљада, а остатак у џепове потрпали. Послије више нико није имао образа да зове Славицу и зета у помоћ. - Да су тада паре потрошили на стазу, дао би он још двјеста хиљада, милион. Шта је то! Сића за Еклстона! И ове године у Залужанима је био Божо Вукадиновић са својим "зидом смрти". У недјељу није возио због Светог Вартоломеја. Човјек који је педесет пута ломио кости и даље може против гравитације, али не и против Бога. Текст и снимци Миладин МИХAЈЛОВИЋ

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.