Немар ФБиХ при обнови пруге у Јабланици оставља огромне посљедице

БАЊАЛУКА - Штета у „Жељезницама РС“ (ЖРС) због уништавања дијела пруге у Јабланици достигла је скоро три милиона марака, а по свему судећи биће још и већа.

Катастрофалне поплаве које су прије скоро два мјесеца, тачније 4. октобра, погодиле Доњу Јабланицу довеле су и до прекида жељезничког саобраћаја проузрокованог оштећењем пруге на дионици Коњиц - Јабланица.

- „Жељезнице“ трпе огромну штету. Мјесечно смо на губитку 1,5 милиона марака, односно сада смо већ у минусу три милиона. Почетак обнове је најављен за суботу, 20. новембар (данас), али је под знаком питања према информацијама из ФБиХ да ли ће тако и бити - казали су „Гласу“ у „Жељезницама“.

Питање је, наводе, и да ли ће послови које су обављали до уништавања пруге у Јабланици и даље бити њима повјерени.

- Питање је хоће ли „Електропривреда“ Србије задржати и даље ову руту превоза угља за Србију. Прави износ штете имаћемо тек када пруга буде санирана и када видимо да ли ће поједини пословни партнери наставити да и даље сарађују са нама - поручују из „Жељезница“.

Такође наводе да су приликом поплаве у Добоју 2014. године, односно када је вода на улазу у тај град на једном дијелу однијела дио пруге, институције Српске брзо реаговале.

- Тада је оштећење пруге било сигурно мање, али смо за 15 дана успјели да све вратимо у првобитно стање. Апсурдно је да сви трпимо штету и након скоро два мјесеца - наводе у овом јавном предузећу.

Колико су надлежни у ФБиХ занемарили обнову пруге најбоље нам илуструју подаци да је дневно 1945. године пруге Брчко - Бановићи рађено пола километра, а пруге Сарајево - Шамац километар за дан.

- У Јабланици имамо уништених неких 80 метара пруге. Немар надлежних у овом случају избио је у први план - поручује извор „Гласа“ из „Жељезница РС“.

Због немарности на обнови пруге у Јабланици смијењена је и комплетна управа „Жељезница ФБиХ“, а федерални премијер Нермин Никшић је ове седмице најавио да ће турска фирма „Ценгиз“ санирати пругу и донирати конструкцију за коначно рјешење санације пруге у Јабланици.

- Застој у обнови трасе жељезничке пруге није само одговорност бивше управе „Жељезница“. Ту сматрам одговорном и Владу па наравно и себе, као најодговорнијег у Влади. Посебно ми је криво због чињенице да сам предуго вјеровао да ће доћи до реализације договора који смо имали одмах у првој седмици након несреће између јавних предузећа „Жељезнице“, „Аутоцесте“ и „Цесте“ у ФБиХ - казао је Никшић.

Најавио је и да правдања за даље чекање за обнову пруге нема, али и да више неће трпјети нове опструкције од било кога.

Пољуљан план пословања

ИЗ „Жељезница РС“ недавно су саопштили да је због уништавања дијела пруге у Доњој Јабланици из оправданих разлога обустављен транспорт за комитенте „Алумина“ Зворник, „Електропривреду“ Србије, „Студен-Аграну“ Брчко и „Гикил“ из Лукавца.

- Обустава је на снази и за робу која се превози и из луке Плоче и ка њој у станицама Добој, Приједор, Лукавац и Крека, као и за транзитне релације из средње Европе. Обавијестили смо комитенте, као и ресорно министарство о свему, имајући у виду да је прекидом жељезничког саобраћаја на подручју ФБиХ угрожена и реализација плана пословања и да су знатно смањени приходи из основне дјелатности - поручили су тада из „Жељезница“.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.